台湾客机失事原因是什么 客机为什么会失事

　　就在昨天，北京时间2014年7月23日一架复兴航空高雄飞马公的客机在澎湖县湖西乡西溪村紧急迫降失败，其中造成了51人死亡。那么台湾客机失事的原因是什么，客机为什么会失事呢?是人为还是天公不作美呢?

　　7月23日，一架复兴航空高雄飞马公的客机今天下午在澎湖县湖西乡西溪村紧急迫降失败。台民航部门指出，该班机机行为ATR72，机龄为14年，全机可载运72人，机上共有54名乘客及4名机组人员。

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台湾客机失事的直接原因视频

　　台湾客机失事原因是什么?台湾客机为什么会失事？

　　该班机正驾驶为李义良，现年60岁，飞行时数为2万2900个小时，有15年飞行经验，过去由军机转开民航机。副驾驶江冠兴现年39岁，飞行时数为2300个小时。

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　　媒体称事故原因可能与天候影响视线不良有关

　　复兴航空GE-222从高雄飞马公班机，惊传迫降澎湖县湖西乡西溪村，机上共载有54名乘客，事故原因可能与天候影响视线不良有关。

　　复兴航空表示，GE-222原本预计下午4点起飞，因天候关系延后至下午5点半起飞，预计傍晚6点半至机场，因天候关系在空中盘旋后，迫降西溪村，并非坠机。目前已知有伤者送医，详情仍待进一步了解。

　　报道引述气象部门一位不愿具名的专业人士表示，“长条形雨带附近的‘强风切’，会使风向及风速突然改变，有可能是导致飞机失事的关键。”

　　根据台湾气象部门的资料，受到麦德姆台风过后雨带滞留的影响，昨晚7时左右澎湖天气非常不稳定，时雨量约30毫米左右，平均风力也在6至7级，瞬间最大阵风更可达7到9级，依经验推估，当时地面的能见度恐怕只有2公里左右。

　　这名不愿具名的气象部门专业人员强调，事发当时澎湖上空也有不少闪电，因此事后也有人揣测失事的复兴航空班机有可能是遭遇雷击落，但飞机都有避雷设备，他认为可能性相当低。

　　他强调，飞机最怕的就是瞬间风速及风向的变化，而长条形雨带造成的强风切，就有这种致命的威力，不过，并非只有台风期间才会有长条形雨带的形成，梅雨季节对流旺盛区域的上空，也可常见长条形雨带。

　　飞行安全专家则指出，失事客机为ATR-72机型，属于安全性非常高的飞机，初步判断，天气与人为操作是失事关键。

　　台湾客机失事网友热议：

　　和风晨曦古城的瓷与忆：最近这事啊!刚看完说马航遇难者的遗体送回家，这边就~

　　o杨杨亚亚明明o：天哪，到底是怎么了

　　诚利千代经纪人棉花：暴雨还要飞行，机长是不是对生命太不负责了!以后再也不吐槽飞机晚点了，一切以安全为重啊。愿逝者安息，伤者早日康复。

　　姨妈爱我：台风天怎么还飞!!

　　oo大昭昭oo：天气不好还飞 对生命不负责任!!!!!

　　一架高雄飞往马公的复兴航空小型客机GE222航班因迫降失败，坠落于西溪村附近。机上共58人，乘客54名(50名大人、4名儿童)，机组人员4名。东森新闻报道，当时风力非常大，约有7级，飞机很可能受大风影响失事。

　　台湾复兴航空飞机GE222迫降失败坠毁 失事原因疑与7级风力有关。

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　　台湾电视台报道

　　台“民航局长”沉启表示，该飞机原定今天16时于高雄小港机场起飞，因天气原因后延至17:43起飞，到马公机场7:06重飞，随后失联，在高度300公尺左右重飞失败，坠落于02跑道西溪村附近。

　　伤者已送往澎湖三总急救，一名伤者送至医院不久便已死亡。由于民航部门还在调查中，无法确定是否与“麦德姆”台湾有关。

　　当地居民表示，飞机降落时发出巨大声响，并且起火。

　　台湾复兴航空飞机GE222迫降失败坠毁 失事原因疑与7级风力有关

　　失事客机的同型飞机

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　　台湾飞机为什么会失事的过程

　　当时机上共有58人，其中包括4名机组人员，54名乘客当中，有4名是儿童，澎湖当地消防部门负责人表示，截至目前在客机失事现场，已经找到36具罹难者遗体，搜救工作仍在进行。

　　23日晚上7点左右，台湾复兴航空公司客机GE222迫降澎湖马公机场失败，台湾交通部门负责人叶匡实当晚召开记者会，介绍飞机失事相关的情况，他表示，客机上共有58人，包括4名机组成员已经发现10多具遗体，12人送医治疗，其余乘客仍然处于失踪的状态。

　　叶匡实：复兴GE222的班次，一共有58位含4名的机组员，4名的幼童，所以包括技术员一共58位，目前我们掌握的状况是有12位受伤送到澎湖医院跟署立医院，另外46位目前的失踪的状态。目前我们并不清楚，这46位的情况具体是怎么样，12位我们是有急救当中，在医院中，46位那目前就是在失踪，有一些当然大概目前有十几位是有大体发现，但是还在陆续的搜寻中。

　　叶匡实表示，客机上的两位外国人士为法国人，没有大陆乘客，至于飞机失事的原因，他说，已经寻获两个黑匣子当中的一个，有待相关部门进一步调查。台湾民航部门与飞安部门人员24日上午6点20分搭机前往澎湖处理善后，他也会前往协助。复兴航空总经理徐以聪当晚在台北松山机场含泪90度鞠躬道歉，强调复兴航空将尽全力协助旅客伤者及家属，全力救援及善后。他表示，复兴航空公司已经安排乘客家属搭乘24日6点专机前往澎湖马公。

　　复兴航空公司所发声明指出，该公司GE222航班原定23日下午起飞，因为台风的因素延迟起飞，原定下午6点30分抵达马公。受天候影响，紧急迫降于机场的西溪村。

　　复兴航空全称复兴航空运输有限公司，总部位于中国台湾，主要经营台湾岛内航线，以及短程国际航线。出事的ATR-72型飞机，是法国与意大利合资的飞机制造商ATR公司制造的ATR-42支线客机的改进型，于1988年进行首航，1989年投入商业服务。据统计，复兴航空AT2-72客机自1995年以来，已经发生了7起事故，但这7起事故当中，没有发生乘客遇难的情况。

　　另据不完全统计，不算这次空难，自1967年以来47年间，澎湖海域已经发生11起空难，共造成289人死亡或失踪。澎湖列岛由64个岛屿组成，位与台湾海峡的中间，地处两大洋流交汇处，加上有海沟，海相十分凶险。

　　海域上空接二连三发生各种飞机失事事件原因众说纷纭，有说法是莫名的磁场作祟，那在一些台湾人心中，澎湖成了台湾的百慕大，也有说法是因为澎湖位与国际航线上，失事几率也随之提高。