Corvette ZR1和SRT Viper GTS 真刀实枪的较量

    Chevrolet ZR1，是雪佛兰Chevrolet推出的一款超级跑车，全新13款ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力，克尔维特ZR1强大的后段加速能力让人印象深刻。同样SRT Viper GTS也是一款非常优秀的汽车。

　　对于欧系超跑我们并不陌生，但对于那些顶级美式肌肉跑车，其实我们还知之甚少，尤其在赛道表现方面。将 2013 款雪佛兰 Corvette ZR1 和 2013 款 SRT Viper GTS 进行对比试驾，无疑是让这两头美国派猛兽来了一次真刀实枪的较量。经过专业赛车手 Randy Pobst 的尽情测试，ZR1 跑出了 93 秒 70 的最好成绩，刷新了加州 Laguna Seca 马自达赛道上有史以来的单圈最快纪录。

2013款雪佛兰Corvette ZR1、SRT Viper GTS

　　几年前我曾经做过一个汽车评测项目，就是将雪佛兰 Corvette ZR1 与保时捷 911 Turbo 进行对比试驾。出乎很多人意料的是，保时捷的直线加速成绩虽然更快，但是雪佛兰的赛道表现更好。当时我们请勒芒赛冠军 Justin Bell 做测试员，测试的地点是在加州 Big Willow 赛道，结果 Corvette ZR1 的单圈成绩比保时捷 911 Turbo 快出 3.6 秒。

　　大约一年之后，我们在 Laguna Seca 马自达赛道举行了“2011 最佳驾驶者之车”的年度评选。由职业车手 Randy Pobst 驾驶着一辆 Corvette Z06 创造了 1:34.40 的单圈成绩，不仅勇夺冠军，而且比第二名(法拉利 458 Italia, 1:36.20)快了将近 2 秒。更值得一说的是，这辆 Z06 的马力可比排在它后面的第二到第五名(依次为法拉利 458 Italia，奥迪 R8 GT, 雷克萨斯 LFA, 日产 GT-R)都要小，是 505 匹。

　　今天是我们首次对 2013 款 Corvette ZR1 进行测试，该车搭载的是一台拥有 638 马力的 6.2 升 V8 机械增压发动机，轮胎则是与 Z06 一致的米其林 Pilot Sport Cup ZP 运动型轮胎。它的对手是 2013 款 SRT Viper GTS，搭载 8.4 升 V10 发动机，最大马力为 640 匹，比上一款车型提升了 40 匹。你或许还知道，2010 款的道奇 Viper ACR 是目前 Laguna Seca 马自达赛道量产车单圈最快成绩的纪录保持者。

　　这两辆车无论从外观还是性能来说都是最直接的竞争对手，如果从数据上来看，长宽高、重量以及动力输出，它们都太像了，简直就是一对双胞胎。这两辆车的马力相差不过 2 匹，Viper 只比 Corvette 重了 13 磅。Corvette ZR1 的米其林轮胎耐磨系数为 80，Viper 的倍耐力 P Zero Corsas 则是 60——这两个数字已经是它们在数据上的最大差异了。Viper 和 Corvette 的百公里加速成绩都是 3.4 秒，400 米距离均用时 11.4 秒。Corvette 的弯道速度只比 Viper 快一丁点儿，两者分别为 207.2km/h 和 207.1km/h。在绕八字的测试中，Corvette 比 Viper 快了 0.2 秒，两者的向心力都是 1.08g。Viper 百公里时速的刹车距离为 28.3 米，而 Corvette 则是 27.7 米，后者也是我们所测试过的量产车的最好成绩。从数据上看两者实在是不相上下，但很多时候数据无法告诉你全部，这就是我们要做对比测试的原因。