调查：宝马大众等欧洲车企燃油性日渐加大

    北京时间5月28日消息 有关部门的最新调查显示，欧洲汽车制造商所宣称的汽车燃油经济性能与真实水平的差距日渐加大，能耗所计算出来的石油碳排放平均水平要比车企所宣称的高出25%，尤其是德国豪华车，这种燃油经济性能被夸大的现象尤为明显。

    这项调查使得欧盟对其汽车能耗的测试程序面临着很大的改革压力，也使得车企将越发的难以达到欧盟为2020年所设定的二氧化碳排放新规要求。

    这份报告表示，宝马所宣称的碳排放水平比实际排放水平平均低30%。

    对于上述消息，宝马未能立即置评。

    大众汽车旗下豪华汽车部门奥迪所宣称的燃油经济性能与实际水平也存在较大的差距，仅次于宝马，排名第二。旗下汽车所宣称的碳排放水平比实际碳排放水平低了28%。梅赛德斯奔驰的这一差距为26%。

    丰田汽车的这一比例为15%，而法国车企雷诺汽车和标致雪铁龙均为16%。

    ICCT欧洲部门总经理Peter Mock在这份报告中表示，夸大的燃油经济性能平均将使得车主为此一年多花费300欧元（约合390美元）。这是对接近50万辆欧洲的私家车和企业车辆进行调查后的数据测算所得。