春运回家路:深圳搭万平米防寒棚 福建成最困难出行大省

- 编辑:小男
比央视春晚更激动人心的时刻终于来了——春运近日全面开启!多少人一年都在等这一天,春运回家路,一条温暖路。深圳搭“万平米候车防寒棚”温暖人心,福建却成最困难出行大省。

万平米候车防寒棚
“万平米候车防寒棚”,旅客温馨出行无缝对接
近日,寒潮天气来临,深圳站、深圳东站共搭建候车防寒棚12000平方米。其中,深圳站在东广场搭建防寒棚面积3500平方米,与地铁口无缝对接,极大方便旅客快速进站;南面二楼高架停车场搭建防寒棚面积5000平方米,春运期间作为长途临客列车的临时候车区,可满足2至3趟长途列车约6000名旅客同时候乘。
深圳东站在A面东广场搭建了3500多平方米的防寒棚,作为临时等候旅客集结区,可同时安排2趟长途列车,容纳旅客近5000人,为旅客候车提供了宽松、通畅的环境,也避免了寒潮天气下的防寒受冻,竭力温暖旅客回家路。

乘客取票
“十八个验证检票口”,方便旅客顺利进站候乘
据介绍,深圳火车站为满足客流高峰期旅客快速验证进站,积极加派人员、增设实名制验证口,对验证口数量和位置进行优化调整。春运期间,深圳火车站设置18个实名制验证口,帮助旅客快速进站。同时,为方便旅客及时补办身份证件,在深圳火车站实名制验证口旁,还增设公安制证、补证点。
为应对春运期间来站取票客流,深圳站、深圳东站近日共增加自助售取机71台。其中,深圳站在长途票厅、广深票厅、广深负一层票厅增设自助售取机57台;深圳东站在西广场B票厅、二楼东环廊C票厅外侧增设自助售取机14台,确保旅客“取票不慌张、进站不烦恼”。

深圳火车站对导向设施设备进行全面检修,确保各导向设施正常运作
“百余处设施整备”,保障旅客出行随需随用
目前,深圳火车站已对200多块电子显示屏、候车区域和车次揭示牌等动态和静态导向设施设备进行了全面检修,确保各导向设施正常运作。
此外,为满足冬季旅客热饮水需求,火车站还根据候车区分布情况,除在长途、广深线候车区内保证热水供应外,还在临时候车区内增设电热水设备和16个移动洗手间等便民设施。
同时,车站还特意设置了春运医疗点、手机充电、移动洗手间等便面利民服务设施,为旅客提供便利服务。实行春运期间重点旅客专区候乘,将母婴候车室儿童游乐区、哺乳室内设施设备全部整备完毕,供旅客随时使用。

春运回家路
“近千名支援人员”,人性化服务彰显舒适贴心
为确保旅客在春运期间“安全出行,方便出行,温馨出行”, 深圳火车站通过内部挖潜、招募青年志愿者、临聘大中专院校学生、协调武警支援以及抽调管理人员支援一线等多种手段,配齐配强春运工作力量。
春运期间,该站将分区域设置便民服务窗口,在进站大厅、售票厅分别设置“迎春花”服务台、购票咨询台,以及“三语(粤语、英语、普通话)”售票窗、团员示范窗等,为旅客提供资讯、购票、进站等便利。
深圳火车站还与街道办、义工联合作,在站前广场设置义工U站,为到站旅客提供多项服务。近千名支援人员接受培训后,春运期间将到岗到位,为旅客提供咨询引导、扶老携幼、行李搬运等便民服务。
按照铁路部门的预测,2016年春运全国旅客发送量将达到29.1亿人次,比上年春运增长3.6%。其中铁路预计发送旅客3.32亿人次,增长12.7%。
2016年春节前购买的车票,站票率平均在13%-20%之间,较往年大幅下降。这与当前互联网购票方式可以优先选座密切相关。铁总此前也曾表示,2015年超过60%购票来自网络渠道。
由于互联网购票用户可以选择席座,因此网络售票的站票率会比实际上车情况低。再加上春运期间的窗口购票以及用户直接上车后补票等情况,实际的铁路客运站票率会增高,即在上述数据基础上,再上浮20%—40%,个别热门车次和线路,有可能更高。
尽管如此,仍有一些“火爆路线”网络售票的站票率较高,如宁夏到黑龙江,站票率高达41.93%,这意味着,100个人中,有近42人无座。而福建成最困难出行大省,站票率排名前20的线路,有7条都是从福建出发。
据测算,春运期间,至少会有5000万人(次)买到无座票。假设以每张票全价100元计算,若实行春运无座票半价制度,将至少为旅客节省25亿元。
具体到节前情况,春运前一周,火车的站票率上升明显,高峰时达到近20%,可见每年春节前一周仍是回家最高峰;而除夕当天站票率明显下滑至10%左右,说明除夕当天车票需求量下降幅度较大。
数据还显示,春运首日出发城市中,排名前10的城市,有9座来自东部地区,北京、上海、广州等携手上榜,只有乌鲁木齐来自西北。这些城市既是中国外来务工人员最为集中的城市,又是教育资源最为集中的地方。
在年前(截至除夕当日)到达城市中,湖南、湖北、江西、河南等外出务工人员集中的省份排名靠前。如果考虑到中国经济的区域结构和布局,人员流动的方向并无异样。

春运
福建18个危险路段盘点 包括福州两个隧道
昨日上午,省公安厅交警总队召开了2016年春运道路交通安全保障工作新闻通气会,公布了2016年春运期间我省易导致交通事故的交通违法行为、道路交通事故隐患路段等。其中,我市境内的莲花山隧道、红山隧道群路段列入全省18处交通事故易发路段。易导致交通事故的交通违法行为普通公路最易导致交通事故的10类交通违法行为:未按规定让行;无证驾驶;酒后驾驶;违法会车;超速行驶;逆行;违反交通信号;违法变更车道;违法超车;违法占道行驶。
高速公路最易导致交通事故的5类交通违法行为:1.行人违法上高速;2.未与前车保持必要的安全距离;3.疲劳驾驶;4.超速行驶;5.酒后驾驶。

春运开启
道路交通事故易发路段普通公路9处交通事故易发路段:
1.福州市连江县浦口镇省道201线莲花山隧道;2.厦门市集美区国道324线新村新田路口;3.国道福昆线漳州台商投资区角美路段;4.泉州境内省道S201纪念碑路段沿海大道与石锦路交叉路口;5.三明境内省道205线三元路段;6.莆田境内国道324线城厢华林工业园区路段;7.南平境内国道316线炉下镇下岚村路段;8.龙岩境内国道319线新罗区大池镇;9.宁德境内省道304线蕉城区金涵乡亭坪村路段。
高速公路9处交通事故易发路段:
1.福州境内沈海高速红山隧道群路段;2.厦门境内沈海高速公路福州往厦门方向临近海沧出口匝道路段;3.漳州境内厦蓉高速公路天成山隧道;4.泉州境内沈海高速公路水头路段隧道群;5.三明境内长深高速沙县往永安方向三明北出口匝道;6.莆田境内福诏高速福州往莆田方向莱溪服务区长下坡;7.南平境内宁上高速宁德往武夷山方向仙岩隧道路段;8.龙岩境内厦蓉高速长汀往龙岩方向龙岩西连续长下坡,经过四座隧道,冬春季节易发生团雾、易产生结冰;9.宁德境内沈海高速福州往宁德方向飞鸾岭路段,长隧道和弯道下坡相连。
福建春运将利用“十公里一探头”的监察网络严管
今年春运启动,至3月3日结束,共40天,福建省道路交通出行人数预计将达8573万人次,同比上升1.1%。2016春运期间,福建省将利用“十公里一探头”的监察网络严管,依托监控探头和交警执法站,严查交通违法。
据了解,目前福建省主要道路(包括高速和国道、省道)已实现平均十公里一探头,建立省际交警执法站27个,市际交警执法站49个,形成了交通违法严密监察网络。

福建省交通运输部门全力投入春运
福建省交通运输部门全力投入春运
今年,我省春运仅道路旅客运输量就将达8573万人次。
省交通运输厅春运办(运管局)主动加强与气象、公安等部门联动,及时发布信息;在冰雪危险时段、危险路段,采取“双避开”“四不发班”措施;分组深入南平等受冰雪灾害影响较重地区运输一线,督查安全工作及应急储备落实情况;调集省级应急客车100辆、货车220辆,各设区市也调集应急车辆1500辆;在45个易结冰的国省道路段储备了应急抢险人员890人,除冰机14台、洒盐机34台,自卸车122台,工业盐486吨,沉着应对。
在春运前,我省各级交通运管部门就组织人员深入客运企业、汽车客运站等重点部位,对安全隐患进行了一次全面、深入的摸排,并在网上晒出“隐患清单”“整改清单”“责任清单”,督导问题单位及时整改。不放过任何一辆资质不合格的客运车辆。在外来人口较多的晋江、石狮,春运提前5天,从1月19日起,石狮市110名运管人员24小时值守, 严查“病车”。众多客运企业自觉把关。莆田汽运公司汽修质检员为此加班加点,提前一个月为几百辆客车做好了保养。
全省众多运输企业、客运站纷纷推出电话购票、微信购票等服务。福州汽车南站售票人员走进福州大中专院校,把车票送到学生手中;泉州汽运把流动售票点设在企业。要求做到候车厅整洁有序,乘车指示标识清晰。莆田汽运一位工作人员介绍:“候车室24小时开放,免费提供开水,食品储备供应充足,绝不让一位旅客受冻挨饿。”接驳高铁站、客运站、机场的公交线路进一步优化加密,畅通旅客出行“最先和最后一公里”。做好高铁动车的无缝衔接,运管部门充分细致地进行运力组织调配,密切关注铁路车次信息,及时优化运营时间和发车频次。
监管好市场秩序,联合运政执法部门严厉打击非法营运、倒客甩客、哄抬运价等违法行为。春运开始,晋江运管部门就取缔非法票点3家,查处无《道路运输证》大型客车1辆,及时卸载分流55名旅客。把信用建设作为春运的重点工作,运管部门与公安系统共享、联动诚信信息,一方面公示失信企业并予以惩戒;另一方面对守信模范开展联合激励,营造诚信经营的行业氛围。
只要通过一款名为“福建出行助手”的手机App,公众就能获得公交、客运、公路等多种出行服务。春运期间,旅客对交通运输有意见、建议,可以方便地“吐槽”和投诉:一个是“12328”交通运输服务监督电话,另一个是省运输管理局官方微信服务号“运管微生活”。对于车身印有二维码的客车,公众只要扫描二维码或输入车牌号,就可查看车辆“档案”,发现违规就可以通过“运管微生活”公众号投诉。

春运首日福州火车站预计发送旅客8.6万人
春运首日福州火车站预计发送旅客8.6万人
2016年春运自1月24日起至3月3日止,共40天。预计今年春运发送旅客300万人,较去年285.51万人增长约5.04%。
今日是春运第一天,春运首日福州火车站预计发送旅客8.6万人,其中动车发送旅客6.1万人。旅客出行的方向集中在西南方向的重庆、达州、贵阳、成都及武汉等地,预计省内各站旅客发送客流达2.9万人。届时,福州火车站将加开至达州3872次和K4382次、至重庆K4390、至贵阳K4766、至武汉D3266、至太原K1576、至邵武K8752、至龙岩D6451、至武夷山G5254次旅客列车。
截至昨日,福州开往重庆、成都、贵阳、武汉、长沙、郑州的动车车票已经全部售完,福州至上饶的动车还有部分余票,福州至厦门、龙岩、赣州、南平、武夷山的动车车票较充裕。
福州火车站提醒,受强冷空气影响,福州交通受阻,请旅客提前到达火车站排队进站候车。另外,学生票必须取出纸质车票方可进站乘车。
春运今日拉开帷幕 寒潮尚未影响厦门始发列车
今天,2016年春运大幕正式拉开。今年春运,又是近10年来最寒冷的一个春运。受到这个“霸王级”寒潮的影响,全国部分铁路运行线路出现过不同程度的晚点,虽然寒潮暂未影响到厦门始发的列车,福建省内的高速公路也在昨日17时都恢复正常通行,但各有关部门仍做好了防范准备。长途汽车、航空公司都增加了班次,铁路和高速公路有关人员进行了及时铲雪,保证通行。在回乡心切的同时,旅客们也要做好保暖措施,并在出行前关注路况和天气情况。

春运回家路上
【铁路】
遇寒潮沿途或降速
今年春运,厦门火车站和厦门北站预计发送旅客295万人(其中厦门站125万人,厦门北站170万人)左右,日均发送旅客7.3万人。乘车高峰期预计在2月3日至6日。
随着北站房的启用,今年春运,厦门火车站将迎来更多客流。昨日,晨报记者了解到,南广场的临时候车厅已经搭设完成。由于持普速票的旅客实行的是限时进站,因此如果太早到火车站,就只能在临时候车厅候车。在此,本报提醒乘坐普速列车的旅客,提早1-2小时到达为宜。
另外,为了抵抗寒潮,厦门火车站和志愿者们也做了充足的准备,届时会有免费的热水供应给大家。
受寒潮影响,22日夜里,京九、京沪方向往厦门的列车出现不同程度的晚点。不过,截至昨日,厦门始发列车均是准时出发。虽然寒潮暂时未对厦门铁路出行造成影响,但由于其他省份冰雪纷至,因此列车在途经其他省份时,可能实行降速措施。
南昌铁路局也透露,已组织多个部门打冰扫雪,还准备了充足的盒饭和矿泉水等应急食品。
建议旅客在出行前关注铁路部门的微博、微信,或拨打12306铁路客服电话。

春运回家路防寒
【公路】
今天起调整预售期
铁路不能抵达的区域,市民可能更多地选择长途大巴出行。记者从厦门公交集团了解到,今年春运,各个长途车站预计发送旅客65万人、总发班次4.22万班、组织加班班次3500班,旅客出行高峰期预计在2月2日至7日之间,客流主要以省内的闽南、闽西、闽北及三明地区为主,省外以江西、湖南、湖北等地区为主。
为了缓解旅客购票困难,汽车票预售票进行了调整。今天起,各站开窗预售至2月7日(含当日)前各线路客票。节后预售期调整为十天,1月30日起预售至2月8日(含当日)前各线路车票。
以此类推,2月23日可预售3月3日客票,随后每日递减一天预售期,直至2月28日预售3月3日客票后,恢复5天预售期。
市民购票不仅可通过各车站售票窗口、厦门市66个邮政支局现场购票,还可通过车站公司微信、车站公司等8个网站、移动12580、自助售票机等购票。建议旅客在出行前打公交集团电话968828咨询。
【航空】
各航空公司在厦增运力
此次春运,厦门机场进出港航班预计将达到2.02万架次,旅客吞吐量预计将达到266万人次,春运期间厦门机场共计划加班825架次,加班架次同比增长11.2%,预计日均加航20架次,航班增量预计集中在春节前后10天。
根据携程、同程等相关报告,今年春节黄金周境内游热门城市中,厦门均位居榜首。厦门机场春运市场持续升温,各航空公司纷纷增加厦门机场的运力投放,九元航空(厦门-贵阳 往返)和长龙航空(厦门-杭州 往返)也将在春运期间入场厦门,开设航段。
建议旅客在出行前拨打机场咨询电话96363了解航班情况。
今天是为期40天春运的第一天,随着受寒潮天气的来临,不少省份都受了大大小小的影响,望各个相关部门能够做好应对措施,大家能够顺顺利利回到家!
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