北京近期雾霾情况：间歇性复发又陷重污染

　　雾霾天气不停地侵蚀着北京，北京近期雾霾情况并不乐观，与雾霾打起了“持久战”。元旦也受到雾霾的影响，三天的小假期还能不能愉快地玩耍了。大范围的空气污染给大家的健康和出行造成了极大的威胁。

北京近期雾霾情况

　　北京近期雾霾情况将间歇性复发 今日空气质量转好元旦又陷重污染

　　昨天，雾霾再次卷土重来，空气重污染蓝色预警和霾黄色预警生效中。好在今日有一股冷空气抵京，雾霾将逐渐减弱或消散。但随着扩散条件再次转差，后天雾霾或又“见缝插针”，空气质量恐再陷入重度污染水平。

　　昨天上午，雾霾重重，PM2.5浓度逐步上升。8时的监测数据显示，除北部地区外，全市大部分地区的空气质量已经达到重度污染至严重污染级别，其中，城六区和东南部污染较重，PM2.5小时浓度分别达到250微克/立方米和371微克/立方米。环保监测中心表示，受低压系统控制，本市大气扩散条件不利，全天的空气质量整体会达到重污染级别。

　　午后，污染物浓度继续累积。16时，全市PM2.5浓度水平较高。城六区小时浓度为281微克;西北部达到196微克/立方米;东北部上升至247微克/立方米;东南部较高达到391微克/立方米;西南部为305微克/立方米。综合来看，全市的空气质量均已达到重度污染至严重污染水平。

　　气象专家表示，雾、霾是从气象角度出发界定的天气现象，主要指标是能见度和相对湿度的不同。但在较重的污染环境下，雾、霾之间的界限比较模糊，互相会产生转化形成恶性循环，加重污染物累积。在有霾产生时，大气中的气溶胶浓度居高，一旦相对湿度较高，气溶胶会吸湿增长，活化为云凝结核，从而形成雾滴，导致能见度进一步下降;而在雾、霾天气下，大气层结更加稳定，空气污染扩散条件恶化，使得气溶胶浓度又进一步上升。可以说，今年入冬以来京津冀及周边重污染天气持续时间偏长就与此有关。

　　预报显示，今天上午，有一股新的冷空气影响北京，随着三四级的偏北风刮起，雾霾将随风减弱或消散，空气质量提升至轻度污染级别。但后天，扩散条件将再次转差，雾霾天气或又“见缝插针”，使得空气质量陷入重度污染水平，需要等到明年3日的冷空气赶来“救场”，雾霾才将再次减弱或消散。总体来说，近期北京的雾霾具有间歇性出现、持续时间较短、程度较轻的特点。

北京近期雾霾频繁

　　北京近期雾霾频繁 治霾数据与民众感受“打架”

　　空气质量达六级严重污染

　　冷空气势弱污染“反扑”

　　23日，北京解除本月以来的第二个重污染红色预警。24日凌晨起，受冷空气南下影响，北京空气质量明显改善，中心城区PM2.5浓度维持在50微克/立方米左右，空气质量为二级良，但此时，北京周边东部及南部区域空气质量仍维持重度以上污染水平，好在城区及北部有小北风顶着，周边的污染尚不能入侵京城。

　　24日下午，情况发生了变化。控制北京的冷空气减弱西退，北京逐渐转为低压控制，地面转为偏东偏南风，东部和南部的高浓度污染气团，快速向西向北回流到城区。中心城区PM2.5浓度快速跃升，至24日24时PM2.5平均浓度已超过400微克/立方米，个别站点出现超过600微克/立方米的极高污染浓度，全市空气质量达到六级严重污染。

　　24日晚，北京、天津等地的部分机场、高速公路都受到影响，北京首都机场出现部分航班延误。

　　28日起扩散条件再次转差

　　下周二京城再遇“霾伏”

北京近期雾霾情况

　　昨天白天到夜间，北京继续受低压系统控制，弱南风，湿度接近饱和。市环保监测中心表示，目前的高浓度污染气团将持续滞留，并叠加本地污染排放的积累，污染难以缓解。至昨天中午，北京市空气质量指数达到500，空气质量“爆表”。

　　昨天上午11时，北京市空气重污染应急指挥部办公室将重污染预警级别由蓝色提升至黄色。

　　截至昨天16时，城六区PM2.5浓度仍维持在570微克/立方米的高浓度水平，甚至高于东南部373微克/立方米和西南部544微克/立方米。

　　根据预报，今日北部弱冷空气开始影响北京，但由于前期污染物浓度较高，预计今天下午空气质量才会自北向南有明显改善。27日，在冷空气的持续作用下，空气质量可达到良至轻度污染级别。

　　下周，北京还将遭遇一次雾霾过程。根据预报，28日起，北京扩散条件将再次转差，雾霾再来，空气质量也将再度下滑，29日北京将再陷五级重污染。

　　专家解析近期北京雾霾为何打起“持久战”

　　初雪过后，北京难得见到阳光，雾霾也在滋生发展。目前大雾黄色预警、霾黄色预警生效中。据北京市专业气象台高级工程师李焕安分析，此次雾霾天气将持续至17日上午才会彻底消散。到底为什么会持续这么久呢?

　　这要从雾霾的产生说起。李焕安说，6日北京出现今冬第一场雪，7日降水持续，之后无风，相对湿度明显增加;同时，初雪过后北京基本没怎么见到阳光，近地面温度低，水汽易凝结，于是产生了雾。而大气处于静稳状态，污染物难以扩散则是霾的形成原因。

　　9日16时30分，北京发布大雾黄色预警;10日9时10分，解除大雾黄色预警;9时20分发布霾黄色预警;16时再次发布大雾黄色预警。为什么一天之中会有雾和霾的转换?李焕安解释道，这与雾、霾的概念有关：夜间和早晨相对湿度增大，在90%以上，是雾;白天相对湿度下降，小于80%就是霾。需要注意的是，对于此次雾霾过程中的北京来说，早晚的雾并不干净，雾里还有污染物，空气质量一样差。

　　“天空灰蒙蒙的，看着污染挺重，查了一下才到中度污染，不是骗人吧?”这是今天不少网友的疑问。李焕安说，由于近日北京阴云笼罩，日照时间基本为零，加上雾霾，所以感觉上比实际更严重了。

　　预计明后天北京南部部分时段将达到重度污染。15日有一次弱冷空气过境，空气质量会有所改善;17日上午，较强冷空气将带来4-5级偏北风，雾霾才会彻底消散。

北京雾霾情况

　　为何没有启动红色预警?

　　按照《北京市空气重污染应急预案》，红色预警的启动条件是“预测空气重污染将持续3天以上(72小时以上)”。根据最新预报，此次重污染过程自24日夜间开始，预计26日下午结束，持续2天时间，达到了应急预案黄色预警的启动条件。昨天上午，市空气重污染应急指挥部将预警提升至黄色预警级别。

　　为何此次过程污染浓度高?

　　对此，市环保局解释说，近期华北地区大范围污染形成的高浓度污染物，在弱冷空气作用下并未得到有效清除，在24日从周边快速回流汇聚，在北京形成极高浓度污染;与此同时，北京周边地区出现小雪，受大气动力影响，市中心区形成北京市少见的辐合区，阻碍污染物向周边扩散;加之混合层高度自24日下午开始从500米降至200米左右，并伴有短时接地逆温，形成非常不利的气象条件，同时叠加本地的污染排放，导致污染物快速积累，在极高的污染背景浓度下进一步抬升了污染水平。

　　交通

　　此次污染过程中，华北地区多地因能见度较差导致交通受到一定影响。

　　25日上午，石家庄机场发布通告，因能见度不足，去往杭州、成都等地的部分航班计划已经取消。

　　区域

　　环境保护部25日通报，截至25日9时，京津冀及周边地区70个地级及以上城市中，北京、东营、济南等9个城市空气质量为严重污染，廊坊、唐山、聊城等16个城市为重度污染。

　　经专家会商研判，预计北京市空气质量自26日午后起逐步缓解，京津冀及周边地区北部以良至轻度污染为主，京津冀中南部、山东大部、河南北部以中至重度污染为主;27日京津冀及周边地区北部空气质量以良至轻度污染为主，京津冀中南部和山东大部以轻至中度污染为主，山西南部和河南北部以中度污染为主，局部地区可能出现重度污染。

北京雾霾

　　预警级别

　　按照我国突发事件应对法等有关规定，依据空气质量预测结果，综合考虑空气污染程度和持续时间，北京市将“空气重污染预警”分为4个级别，由轻到重依次为蓝(持续24小时)、黄(持续48小时)、橙(持续72小时)、红(持续超过72小时)。

　　让数据与感受同步

　　针对PM2.5治理，24日北京市相关部门负责人称，今年以来，北京严格执行大气污染防治条例，全压减燃煤600万吨，3年累计压煤1100万吨，相当于压减一年的燃煤量。1月至11月，PM2.5累计平均浓度同比下降16.6%，大气污染治理取得阶段性成效。

　　官方发布的数据与民众的感受发生错位，并不奇怪。所谓的阶段性成效是彼时——1月至11月，而民众的感受是此时，是当下。其实，与其纠结或纠缠于“阶段性成效”，不如关注如何破解当下霾锁城市的困境。

　　一方面应正视民众的焦灼，即治理效果不仅能拿得出手，让人看得到，更能让人感受得到。两年多前，就有领导人在谈到雾霾天气时称，应该采取切实有效的措施，加快推进产业结构和布局调整，推进节能减排，建设生态文明，“用行动让人民看到希望”。

　　另一方面也要直面治霾的繁与烦。治霾是繁杂而漫长的系统工程，不可能毕其功于一役，参照发达国家的治理轨迹，往往需要十几年乃至几十年的时间，幻想天天蓝天确实不切实际。

　　治霾的烦恼在于不少企业阳奉阴违，不少人忽视预警，比如日前红色预警期间仍有企业违法排污、十几万辆车次违规出行。有了规定而不遵守，治霾效果就会大打折扣。尽管罚款并非目的，但通过罚款塑造企业和公众的命运共同体意识、敬畏规则意识，并非坏事。同时，如果将相关罚款投入到治霾之中，也能为改善空气质量起到一定作用。

　　治霾数据与民众感受“打架”，这样的事或许还会发生。这对相关部门是个提醒，治霾要有的放矢、大刀阔斧，更要彰显效果。而对于每个普通公民来说，抱怨无济于事，在吐槽的同时如果多一些担当，而不是缺席这场行动，会更有意义。

　　北京的雾霾污染已经达到了五级重度，对于雾霾的治理却没有很好的效果。雾霾还在严重威胁着北京，外出的朋友一定要注意交通安全，还要注意做好防护，避免受到雾霾的侵害。