2016年春运方案出炉 上铁增开春运临客196对

　　昨天，上海铁路局2016年春运方案出炉。记者了解到，2016年春运40天，该局预计将发送旅客5711万人，同比增长8.5%。为满足大家的出行需求，2016年春运，该局将增开春运临客196对。其中，49对为“天窗点”临客。这是上海铁路局第二年在春运期间增开“天窗点”临客。

　　春运客流

　　将呈现三大特点

　　2016年春运自1月24日起至3月3日止，为期40天，与2015年春运相比提前12天。据上海铁路局预计，2016年春运将发送旅客5711万人，同比多发送447.5万人，涨幅8.5%。

2016年春运方案出炉

　　2016年春运将以基本流、学生流、民工流、旅游流和探亲流为主，客流将呈现三方面特点：一是学生流将在春运前结束。大年初一是2月8日，而学生集中在1月中旬放假，学生出行高峰会在春运前基本结束。二是整体客流高峰持续时间较长。春节长假7天将以旅游流、探亲流为主，预计从正月初二起，会出现以厦门沿海方向为主的旅游小高峰。三是春节前的上海、杭州、宁波、温州地区，春节后的合肥、阜阳、徐州地区将是春运重点地区。春节后，民工返城流、学生返校流将叠加。

　　增开临客196对，开行实施两套方案

　　2016年春运方案中，上海铁路局将增开临客196对。其中，直通临客149对，管内临客47对。春运期间，高铁、客运专线实行高峰运行图。直通临客方面，将采用二套梯次运力方案，分别为基本方案和应急方案。其中，一般直通临客列车105对，分为基本方案88对，应急方案17对;临时停止相应高铁、客运专线天窗作业，夜间开行直通动车组临客列车44对，分为基本方案20对，应急方案24对。

　　管内临客方面，按节前、节后两套方案实施。其中，一般管内临客42对，分为节前35.5对，节后35对;临时停止相应高铁、客运专线天窗作业，夜间开行管内动车组临客列车5对，分为节前5对，节后5对。

2016年春运

　　49对“天窗点”临客增加运能

　　为了增加运能，增开的196对临客中有49对是“天窗点”临客，即上述夜间开行的直通动车组临客44对和管内动车组临客5对。

　　铁路“天窗点”是指铁路运输生产过程中，预留的供工务、电务、供电、水电、通信等部门进行施工和检修的时间。“天窗点”一般为后半夜，大致在0:00到4:00间。这个时间点，不开行列车，由检修工上线，进行日常线路维护。

　　利用“天窗点”时间增开临客，行车安全如何保障呢?上海铁路局工作人员表示，检修工作不会减少，只是时间上进行调整。工作人员还表示，“天窗点”主要集中在春运客流高峰日，如：春节前的腊月二十二至二十四、腊月二十六至二十八;春节后的正月初七至初九、正月十七至十九。

　　6.5对图定列车

　　变更运行区段

　　在上海铁路局的2016年春运方案中，有6.5对图定列车将变更运行区段。

　　上海虹桥～北京南G126/G139次1对运行区段改为合肥～北京南，经由合蚌、京沪高铁运行;

　　上海虹桥～北京南G132/G131次1对运行区段改为合肥～北京南，经由合蚌、京沪高铁运行;

　　南京南～北京南G202/G201次1对运行区段改为合肥～北京南，经由合蚌、京沪高铁运行;

　　节后深圳～上海南T212/T211次1对运行区段改为怀化～上海南，经由沪昆线运行，同时车次改为T3212/T3211次;

　　西安～南京K396/3 K394/5次1对经由合宁、京沪线延伸至苏州终到、始发;

　　节前乌鲁木齐南～连云港东K1352/3次0.5对缩短至徐州终止，连云港东～乌鲁木齐南K1354/1次0.5对经由京沪线改由南京始发;

　　节前六安～温州南G7578/5次0.5对改合肥南始发。