K-car界开蓬小跑车之王再度回归 全新Kopen概念车
- 编辑：小男
K-car是日本运输省订下的一种汽车规格，称为轻自动车。根据日本人，K-car的规格为：长340cm 、宽148cm、高200cm，排汽量 660cc 以下，最高速度不超过时速100公里的车型。如今，K-car已成了引擎容量1000cc以下小车的统称。
K-car界开蓬小跑车之王再度回归 全新Kopen概念车
大发公司的Copen是日本K-Car界最令人向往的车型，凭借可爱的外表，高质量的运动套装，敞篷的风范，成为无数消费者的梦想车型之一，包括笔者在内的许多车迷，也拜倒在她的石榴运动包围下。不过很可惜，K-Car只属于岛国，连公海的边都碰不着。2012年，大发Copen停产了，世界上失去了一个完美的运动微型敞篷车。
K-car界开蓬小跑车之王再度回归 全新Kopen概念车
随着去年在东京国际车展中展出的Kopen概念车，我们看到了这台敞篷车复产的希望，今年，她终于来了。不过名字还是叫Coupe(与概念车K字母开头不同)。
K-car界开蓬小跑车之王再度回归 全新Kopen概念车
大发全新Copen的设计比旧车型激进不少，从头灯一直延伸到前唇的LED日间行车灯为这台微型车增添了一丝凶悍。经典的硬顶敞篷得以保留，可以分两段完美地折叠于后方的后备箱中。车身采用“面板式模块化”设计，在更好维修的同时，也方便更换车身颜色。
K-car界开蓬小跑车之王再度回归 全新Kopen概念车
全新Copen依然属于日本K-Car级别，前置前驱结构，63马力涡轮增压660CC三缸发动机，五挡手动或模拟七速CVT自动变速箱。这是一台完美的都市用车，敞篷够拉风，动力够用，燃油经济性高，维修保养成本低廉，同时有足够的运动性。在产品生命中后期，大发也一定会像上一代Copen车型一样推出运动版车型，估计还会搭载MOMO方向盘、RECARO运动座椅、Bilstein减震器等一系列顶级改装部件。
K-car界开蓬小跑车之王再度回归 全新Kopen概念车
大发Copen向来号称K-car界开蓬小跑车之王，因为它用的是排汽量659cc的涡轮增压(Turbo)引，还因为它可爱省油又便宜，所以深受港台年轻新贵的热捧。如今，它的回归，势必会在日本K-Car界掀起新一轮的流行浪潮。
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