奇瑞或与塔塔联合 占领印度市场

　　作为中国自主品牌轿车中的杰出代表与精华，奇瑞在连续九年蝉联中国自主品牌销量冠军后，把眼光放向了我们的亚洲邻国印度。而奇瑞进军印度的跳板，就是印度塔塔汽车。塔塔汽车在其成立的近七十年间，创造了一个个关于汽车行业的神话，综合实力在全球商用汽车制造商中排名能达到十甲之内。

奇瑞汽车

　　中国奇瑞汽车与印度塔塔汽车正在协商结盟事宜，除了之前媒体披露的奇瑞售予塔塔车型平台之外，双方还有望借此交叉进军对方国家市场。

　　奇瑞塔塔或结盟

　　接近塔塔汽车的知情人士告诉印度媒体：“奇瑞和塔塔在过去几年里一直展开对话。”两家公司寻求建立可能的联盟伙伴关系，包括共享车型平台，乃至帮助塔塔进入中国市场，以及帮助奇瑞进军印度等，“对话涉及范围很广，目前还没有确定具体的内容。”

奇瑞车型

　　大约12至18个月前，塔塔正在制定2020年战略规划，考虑从奇瑞收购一些车型平台。国内媒体披露，包括奇瑞A1、瑞麒M1、旧款奇瑞QQ等小型车，奇瑞A3紧凑车，以及部分新上市的车型。

　　而该人士称，奇瑞在执行多品牌战略年代开发了大量平台和车型，2013年重新回归“一个奇瑞”，删减了大量车型和平台;奇瑞拟“变废为宝”，通过出售平台筹资，减轻债务压力;将来塔塔可能在印度和周边生产基于奇瑞平台开发的车辆。

　　另一位了解塔塔汽车研发业务的知情者透露：“双方团队已经互访，不过由于目前协同效应益处不大，尚未确定方向。”

　　奇瑞方面未回应印度《经济时报》等媒体的询问。一名塔塔汽车发言人表示：“作为塔塔在关键市场的持续性探索，我们继续同包括中国车企在内的多家制造商对话，寻求潜在的合作机会。”

　　塔塔汽车已经通过旗下捷豹路虎和奇瑞建立了关系。去年捷豹路虎在华获得政府批准，将同奇瑞建立合资公司，在中国建厂投产。