最经典的车型 永不落伍法则

　　汽车在短短的一百多年就迅速的改变了世界，如今不管走到世界的任何一个角落都能见到这样的代步工具，它无疑给人们带来了巨大的便利。在汽车的历史上，有着众多车型惊艳过一时，但是真正能让人奉为经典的并不多。

    下面就让我们看看历史上一些最为经典的经典车型，聊聊它们是如何留存那些已经落满尘土的回忆的。

新款保时捷911

　　永远如一：保时捷911

　　无需多言，在无数车迷心中，这就是世界上最极致的汽车。

　　911数十年始终坚持着斐迪南德-保时捷的设计语言——蛙眼大灯，流线水滴外形；甚至于在机械工程设计上，911仍在坚持后置后驱这种被主流意见认为是极端的动力布局形式。

　　但是时间并没有让保时捷911这样一个偏执狂车型淡出历史舞台，相反在半个世纪中，911车系凭借不断提升的极致性能反倒使它成为了真正的跑车之王。在那半个世纪的风雨中，是汽车制造技术和工艺的一次又一次大步前进。

　　在那些看似变化不大的外表背后，是技术和工艺提升所带来的驾驶性能的一次又一次革命。

老款911

　　除了造型的不变，底盘布局的不变，甚至连911的“机芯”——水平对向活塞引擎的基础结构也没有发生过变化。911的外观设计、后置后驱布局和水平对向活塞引擎这些保时捷911的特征标签始于1948年保时捷公司的第一辆汽车——保时捷356。但是所有这些看似十分古老的形式却被911 车系一丝不苟地保留到了今天，同时在这些设计表象的背后，911带给我们的是一次又一次高性能的突破，和最先进的汽车技术。

　　表里极端不一，这就是保时捷分裂化的外在与内在。如果没有保时捷911，天知道如今汽车设计界还会不会存在复古风潮。因为的确，如果不是911的成功，恐怕今天很少有人会知道传统风格也能与先锋审美和技术完美合一。于是就有了那句关于911的名言：保时捷就是911,911就是保时捷。