奥迪RS5敞篷版 转瞬即逝的精彩时刻

    奥迪RS5，奥迪轿车的一个品牌。2009年9月法兰克福车展正式发布，其原型车继续在纽堡林北侧赛道进行测试，将在2010年第一季率先在欧洲市场发售。奥迪RS5的车头采用类似奥迪TT RS的大进风口设计，车尾则会装备自动升降尾翼。动力配置为全新开发的4.2L FSI V8自然吸气发动机。

　　清晨醒来，透过阳台的玻璃窗向外一瞥，许多游艇徜徉在蒙特卡罗的海港中打开车篷，沐浴着习习的海风和柔和的阳光，驾驶一辆450马力的V8跑车穿过之字形的临崖滨海路向前，总有种“上了轨道”的感觉，享受肆无忌惮的加速所有这些要素加在一起，构筑出一幅如田园牧歌般的虚拟现实。

奥迪RS5敞篷版

　　刚刚读到的那段序言并不意味着奥迪得了失心疯，打造出了一款在现实世界中没人买得起或者没人想买的车型 相反，这家德国品牌的四驱跑车销量正节节攀升，创造新纪录，特别是在德国、美国、英国和俄罗斯，当然，还有中国市场。

　　也许最美好的一件事就是行进在被众人视作世界最优美公路的Gran Corniche之时享受这一转瞬即逝的精彩时刻。实际上，这不仅是一条可通向别处的路，它本身就是目的地。

　　我们正指挥着奥迪quattro族系的最新成员RS5敞篷车型一路向前，这款新车展示出比奥迪A5更令人亢奋的线条，而此前A5则被其创造者(身为世界上最伟大汽车设计天才之一的意大利人Walter De Silva)看作是自己设计的最优美作品。当然，RS5敞篷车也是RS系列的延伸产品，因为上一代奥迪只推出了RS5 Coupe车型。

　　在巨大的散热器格栅之下，我们发现了两个额外的进气口，位于加大的保险杠内，以蜂窝状结构连成一体，其下则是一条更为性感丰满的铝质唇线。车身后部扩散器两端的两根粗大排气管和RS5的标识有助于识别这头“野兽”。RS5敞篷车型的结构进行了适当的强化，以补偿缺乏硬顶造成的刚度不足：防滚保护装置由实心铝横向元件组成，并安置在座舱和后备厢之间。如果最糟糕的情形出现，预紧的弹簧可迅速举升起后座头枕之后的两根铝质防滚杆，以保护乘客的人身安全。