未来十年汽车发展预测 外观更加漂亮

    汽车的发展历史也已经很久了，上个世纪开始，汽车就一直备受人们的关注，只是从之前的高端消费品成了现在的大众消费品。

　　我恍惚记得一个故事，大概是90年代的美国某小学，校长让每个同学写一封信给20年后的自己，同学们大胆发挥了想象力，一些预言真的成了现实，也有一些至今看来距实现还有一些距离，比如“满天都是可以飞的汽车”……如果预测未来，很多人可能都会将焦点之一对准汽车，这件诞生百余年的交通工具，绝对算现代历史上最重要、最精彩的注脚之一，它的发展，一定程度上反应了人们审美、科技、经济乃至生活习惯的变迁。

宝马i8，汽车设计“未来派”的典型代表

    过去十多年，汽车行业的发展依旧飞速，达到了很多人不曾想象的水准，如今看来汽车行业已经比较成熟，它的发展速度会放缓吗？我认为不会，再过十年，也许汽车将从“成熟”走向“科幻”。

　　设计

　　每逢车展，那些造型前卫甚至有些夸张的概念车，总能成为最吸引眼球的焦点，而这些貌似与当前时代拉开了距离的“概念”，从某些程度上就象征了汽车设计未来的发展。总结起来，设计最为重要的可能就是两点：美观、实用。纵观当今的汽车设计，我们或许可以预测未来十年的两个方向。

　　第一个方向，可以以宝马i8概念车为参考来推想。作为未来派跑车的代表，i8的卖点不仅仅是新能源，它那惊艳到极致的外观，在《碟中谍4》中一经亮相便引来世人一片惊呼。纵观历史，我们不难发现人们的审美一直在变，从又大又方的车头，到诸多运用弧形的车身，再到后来的棱角分明与如今的流线设计，车身整体的变化是线条愈来愈流畅、风阻系数愈来愈小，这样不仅美观，也有利于增加时速、降低能耗。未来十年，这个趋势应该不会改变，但之所以在此推举i8概念车，还因为它在设计中大胆运用了新的材料，比如特殊玻璃材质的车门。从钢铁到铝材，从塑料到碳纤维，新材料的运用一直在不断改变着汽车，从前谁能想到拿玻璃做车门？可当i8概念车出现时我们发现，用这玩意儿简直太拉风了。所以，未来十年，在更加流畅的车身设计之外，人们必然会找到很多新材料融入汽车设计，例如新的陶瓷、合金甚至生物材料，谁知道呢？

　　另一个方向，与前一点相反，是拒绝拉风，将车身玻璃全部取消。坦克之所以坚实，是因为它不容易找到“弱点”，而在汽车上，很显然，“弱点”就是车窗，如果去掉车窗，通体采用厚重钢板，一般车祸应该很难让你伤筋动骨了。有人会问，没了玻璃，如何在驾驶时观察四周？看两个例子就可以了：一个是英菲尼迪QX56的全景倒车雷达，它可以在你倒车时用摄像头全景模拟出车辆周围的情况；另一个是兰博基尼Urus概念SUV，它取消了传统的后视镜，转而采用摄像头，从而进一步降低风阻。从现在的科技角度来说，解决这个也已经不算难事，只需在车辆周围装足摄像头即可。也许你唯一需要担心的，只是这么个钢筋铁骨的家伙究竟要耗多少油。