双核电动车比亚迪秦车展亮相 最快可于第三季度上市

    为了节能环保，汽车动力的改变一直是一个研究难题，许多公司也研发出了电能代替汽油。本届上海车展上，比亚迪旗下新一代智能化双模电动车“秦”亮相，这款集中比亚迪在新能源领域最新技术成果的新车，有望最快于今年三季度正式上市。

比亚迪秦

    短途用油 长途混动

    秦搭载比亚迪最新科技成果——DMⅡ代动力系统。它由高电压、高转速电机(110KW)+高密度、高电容比最新动力电池单元+1.5TID黄金动力组合组成，驱动效率较DMⅠ代提升明显。混合动力模式下，最大功率和最大扭矩可达到223KW和440N.m。

    这套系统使得秦从设计上突破了充电难的壁垒，让电动车走出“概念”、真正“实用”。据悉，秦单次充电纯电模式可行驶50公里，满足日常上下班代步使用。长途可用混合动力模式。即便无电时，秦搭载的1.5TID传统燃油动力总成，动力十分充沛，可使秦可变身为一辆普通燃油车继续畅通行驶，完全不用担心车辆因找不到充电站而“趴窝”。

    DMⅡ代技术 快省绿兼备

    作为比亚迪在全新平台上开发的插电式混合动力车，秦具有快省绿三大优势。

    混动模式下，110kW电机和1.5TID黄金动力组合共同驱动车辆，秦的最高时速可达185km/h，0到百公里加速时间仅为5.9秒。

    此外，秦的能耗经济性十分突出，混动模式下100公里综合费用折算仅16元，相当于2L油的费用，实现了动力性与节油性的完美平衡，在油价高涨的时代，为用户节省了一大笔油耗开销。纯电动模式下更可实现零排放，节能环保。

    此外，秦的充电也相当便捷，其充电口设计在后行李箱盖上，只要按下主驾门板上的按键，充电口盖即可自动开启，使用家用220V电源充电，5-6小时可充满(10°电)。车主可白天用车，晚上充电，摆脱了对专业充电站的依赖。