运河徐州：南北地理的十字路口 繁忙的背影(2)

　　煤运催生工业重镇的骄傲

　　和运河相连的丁万河里，鼓楼区刘楼村的郭书民正在钓鱼，一上午钓上来一小桶鲫鱼。这里原本是徐州的一个内港，刘楼村村口就是一个小码头福龙港，主要运煤。现在拆除小码头，留下了码头岸上黑色胶泥的土地。“以前我们这里冬天西北风一刮，就觉得一团乌云笼罩在村子上头。你看现在的瓦是红色的，当时就是黑色的。种的花也不好看，都是一层灰在上边。都不敢端着饭碗去串门。”同样，前几年的丁万河里浑浊一片，不可能有鱼。码头拆了后，村里的经济受到了影响，不过村里人的生活趣味也发生了变化，例如钓鱼。郭书民说，明年春天来看吧，刘楼村已经在河岸边种上了桃花。

徐州鼓楼区，即将关闭的万寨港。目前，这里暂时仍是北煤南运的一个重要节点

　　现在的运河航道不经过徐州城区，但是通过几条河道相连，丁万河原本就是一条小码头密布的河流。在徐州大运河和丁万河交界处的孟家沟港，已经有37年的运煤历史，周边的化工企业特别多。琵琶村的老书记梁开银，看着村里的农田一点点萎缩：“本来我们村有3千亩的土地，后来各个厂子都占了，化工厂的氯气，把庄稼都给熏死了。苯酐落在大棚的棚顶上，把顶都给腐蚀掉了。”

　　梁开银一再提到的例子就是：“1988年，西北水土研究所的专家，来给我们村的土壤、水、粮食、蔬菜、小孩的头发取样做实验，每项都超标，村里的年轻人参军也不合格。”梁开银甚至把村里人口的癌症死亡率也统计了一下。之后，梁开银带着村民在运河边打了超深水井，解决村里的吃水问题。从历史娓娓道来，徐州这座重工业城市的骄傲也诞生在运河边上，“中央电视台的第一个广告，海鸥牌洗衣粉，就是我们孟家沟的”。

　　当年种种“码头乱象”也在这里上演。孟家沟与万寨港之间仅3公里河道，密密麻麻布满7家码头，机械简陋、恶性竞争、伤亡频发、污染严重，让港口行业的信誉一度陷入危机边缘。梁开银经常去市里的规划局，知道了这个地方变样的前景，现在化工厂大多已经搬迁，小码头要停止运输煤炭，转运集装箱，徐州也正在建设亿吨大港，67个小码头全部关闭。岸边，停放着被卸载闲置的煤炭装吊机，空地上堆着几小堆清理剩下的煤泥，显得颇为空旷冷清。梁开银偶尔遇到原先化工厂的负责人，第一句话就是：“我实话实说啊，以前的污染真的太严重了……”

　　工业老城向生态转身

　　徐州的北三环路，是条运输大动脉。当年全民集资建设的三环路，是徐州最繁忙的一条运输干道，向北可以连接到京杭大运河，大卡车川流不息。当地人开玩笑说：“以前在路边建设了一个青龙山公园，十块钱门票，一个客人都没有，谁来这里吃灰啊。”

　　“半城煤灰一城土。”徐州市鼓楼区副区长孙雷说，“百年煤城”徐州，在大量煤炭源源外运的同时，留在这片土地上的是数以千计的塌陷地块。塌陷地民房开裂、水域污染、粮田废弃，周围土地沼泽化、盐碱化严重，有些就被因陋就简地当作垃圾处理场。“治理采矿塌陷区，偿还生态债务，是徐州生态环境建设绕不过去的难点，也是攻坚的突破口。徐州的思路是，采用综合治理手段，把各类塌陷区建设成为湖荡优美的景观区、涵养生态的修复区等。”

蔺家坝附近的运河边，一处亿吨级大港正在建设中

　　在徐州北三环路上，多少还能感受到徐州原来“半城煤灰一城土”的影子。现在的徐州是全国森林城市、国家园林城市，但是总的来说，这里还带着一座工业城市的底调。

　　不过，“一城青山半城湖”的面目也在逐渐明晰。徐州市宣传部新闻处的魏建说：“我们最近还在全国最幸福城市排名中名列25位。幸福，就是要有很多免费开放环境良好的公园。”徐州转身最成功的样本就是九龙湖公园，这个煤炭内港码头已经变身为休闲健身广场，黑水潭换上了新衣裳，“以前徐州人都不敢上北边来的，来了也不敢穿白衬衫”。

　　现在的徐州正努力于“一城青山半城湖”的转身，繁忙的运河只是它辽阔长远的背景。亿吨大港的建设正在进行中，徐州的北区顺堤河，大型打桩机把一根根桩基打入地下，挖掘机、桩机、吊车、运输车、两台高大混凝土泵车，伸出长长的泵管，不停地往桩基里灌浆……现代工业和古老的人工运河正在发生奇妙的反应。沿岸的绿化正在进行中，来自花木之乡常州的老板马慕玲承包了这个工程，他去过很多地方做园林绿化，每个地方的风土不同，绿化的过程和效果也不一样，“徐州是北方，沙土多，你就不能直接往树根下灌水”。