我国将建万吨级最大执法船 常驻钓鱼岛实行海事(6)

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　　中国在路上，并不是说中国没有不同意见和分歧。中国道路还在延伸。探索依然是中国社会的主要议题。但这并不意味着当前中国内部存在着关于方向和道路的重大争议。重庆事件发生时，一些朋友说这是“路线斗争”，显然是夸大其词了。中国或许在网络论坛里有“路线斗争”，但这和中国实际的政治有多大关系呢?中国有过在“路口”的时候，1978年、1989年、1992年，中国在路口。在路口，需要选择、争论，各个方向、可能都要考虑。然而，一旦做出选择、上路，就是逢山开路、遇水搭桥、往前走的问题了。犹如汽车上了高速路，就是想停下来、想转弯掉头也要走到下个出口再说。

　　中国在路上，并不是说中国没有问题和矛盾。人们说，中国从未像今天这样接近成功，接近实现民族复兴梦想，或许是这样的。但正如北京大学潘维教授所说，越是这个时候也许越困难、越危险。跑马拉松最后10公里才是鬼门关。生活中道理如此，现实里的国家发展也是如此。

　　美国在路口，让美国朋友接着探索和选择吧，希望美国民主能帮助他们。中国在路上，让我们小心走好自己的路吧，沿着这条路再走十年、二十年，中国、中国人就成功了。