外媒称俄罗斯破冰船性能一枝独秀

　　在全球范围，俄罗斯破冰船的性能可谓一枝独秀。目前俄共拥有6艘核动力破冰船，主要保证北方海上交通线的商业和军事之用。尽管俄破冰船队日益陈旧老化，但具备在近岸及北冰洋纵深水域执行破冰任务的第三代核动力破冰船，弥补了这一不足。俄计划建造3到4艘该型破冰船，第一艘将于2015年交付使用。

　　航母打击群等进攻性打击平台的发展，是俄海军唯一言行不一的领域。多年来，莫斯科官方一直强调航母的重要性，坚持认为航母是大国海军力量的象征。2008年初，前任海军司令弗拉迪料尔.马索林海军上将，命令各设计局制订研发排水量为6万吨核动力航母计划。时任总统梅德韦杰夫甚至宣布，建造“5到6个航母战斗群”，以强化太平洋舰队和北方舰队的实力。然而国防部长谢尔久科夫却否认这一声明，并明确表示俄罗斯2020年前不会建造任何航母，也不会讨论建造新型远洋巡洋舰。

　　从所有迹象判断，在未来，核动力航母打击群仍是俄罗斯在国雄心的象征，而且俄也将对仅有的4艘老旧巡洋舰进行更新升级。在海军航空兵建造方面，俄更为务实的举措是，先购买2艘、再自主建造2艘法国北风级两栖作战平台，用于执行兵力部署、人道主义援助和救灾任务。

　　这些舰艇部署的方式和地点，与造舰计划本身同样重要。长期以来，北方舰队在俄海军中一直占据龙头地位，未来仍将是大量新式船舶的主要部署地。然而，除了重点打造战略核潜艇，俄国内大多数战略讨论都围绕开发北极矿产和商贸资源的需要而展开。作为俄海军第二大舰队，太平洋舰队执行相似的任务。鉴于俄、日之间在北方四岛主权归属问题上的矛盾持续升级，大多数专家预计，2艘西北风级两栖作战平台__"符拉迪活斯托克”号和“塞瓦斯托波尔号”，至少有1艘将部署在太平洋地区，既要执行海军陆战队的兵力部署任务，又要执行人道主义救援和救灾任务。