汽车行驶安全:3秒法则,六字口诀请遵守(3)

- 编辑:小男

汽车必装黑匣子!
视角宽广 保证画质
作为汽车“黑匣子”,行车记录仪是要还原事件真相的,所以一款具备清晰画质的行车记录仪才能保证其存在的价值。针对行车记录仪来说,画质主要包括以下几个方面。
第一,拍摄视角。时下的行车记录仪拍摄广角多为120°和140°左右,也有厂家宣称170°,一般家用车来说120°的视角已经足够使用,当然如果140°的话,能记录更多信息。不过也不必奢求更大广角,广角变大一方面会令画面出现一定范围的畸变,造成画质损失;另一方面,也会变相增加产品价格,造成不必要的支出。
第二,像素高低。时下一些高端的行车记录仪常宣称1080P、1200W像素摄像头,这些因素需要考虑么?首先影片的720P画质上已经可以清晰地观察到路面状况、车牌等众多信息,1080P影片更清晰,而摄像头部分来说,手机所带的500W像素镜头已经能够拍摄出非常清晰的画面,时下的行车记录仪宣称的摄像头更是高达1200W,完全够用。所以在考虑画质的时候,不要被所谓全高清1080P等一系列宣传用语忽悠到,除非你要用行车记录仪去拍电影,否则这些数值没有太大意义。那么怎么去判别行车记录仪的画质呢?首先,可以去产品官网、网上论坛等查找相关拍摄截图、视频等等信息进行判别,此外还可以去实体店实际观看产品,测试录制效果,当然最靠谱的还是找到用过行车记录仪的朋友,看看他记录仪中所记录的片段。
第三,白平衡的能力,一般人很少关注。现在市面上的低端产品,碰到强光、逆光、弱光时图像出来就很黑,碰到白色的东西,录出来就会太过光亮,这就是白平衡性能不好的表现。白平衡性能不好,图像不清晰将会造成事故后取证困难。提高这个性能也取决于处理器的速度,太低端的机器受成本限制无法做到。
最后则是夜视能力。对上班族来说,夜间开车已经如同家常便饭一样正常了,同时夜间的路况要比白天更加复杂,所以能够清晰记录夜间行车的记录仪非常重要,而有些记录仪在夜间的拍摄效果真的很差,在选购的时候一定要注意选择夜间拍摄效果较好的产品。与夜间拍摄类似的就是阴天及路遇光线变化时候镜头的感光调校能力,特别需要注意的是路遇光线变化,在进出隧道、过大桥等情况下,一般也是事故高发的环境。这个时候,镜头调校及记录功能也非常重要,记录的画面过亮或过暗都会造成辨识困难。

汽车必备保险项目
车辆保险:自保的最后保障
车险是保障车主自身权益的最后屏障。在一些和非机动车或者行人发生的事故当中,车主即使完全没有责任,也可能要承担事故造成的部分损失。此时,合理的车险保障将能维护车主的利益。
第三者责任险
这也就是常说的“三者险”。负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人(即第三者)的人身伤亡或财产的直接损毁的赔偿责任。现在强制性购买的交强险对第三者的医疗费用和财产损失上赔偿较低,作为交强险的补充,三者险可以在更大程度上赔偿。尤其对于开车经验尚浅的新手,避让能力较低,碰撞发生几率大。另外,如果车辆平时行经路段交通秩序较差,且行人、摩托、电动车较多时,也更容易出现事故,建议购买,并且是尽量多买。
车辆损失险
车辆损失险简称“车损险”。负责赔偿由于自然灾害或意外事故造成的车辆自身的损失。车损险作为车险中对汽车影响最为直接的险种,如果不投保,车辆碰撞后的修理费用就得车主自己掏腰包了。无论新老车主,开车上路行车安全难以预计。加上有时候虽然事故责任不在自己,但为了出险方便或是其他因素,事故责任可能还是会划归本人,因此车损险建议还是应该购买。
车上人员责任险
车上人员责任险当中包括司机责任险和乘客责任险。负责保险车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。此险种能让车上人员的人身伤亡得到补偿,当发生事故,能减少一定的损失。但如果车主的车辆不常载客,可以选择单独投保驾驶员座位的车上人员责任险。而如果平日行车集中在车多缓慢的区域,即使发生事故也是轻微程度,此险可以不购买。
全车盗抢险
简称“盗抢险”。负责赔付全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失,以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。如果车辆主要用以上下班代步,住宅和公司有专门的车库以供停车,且车辆一般停放地点有专人看管,车辆被盗抢的可能性较低时,可以考虑不购买。对于一些价值较高或是盗抢率较高的车型,且停车位不能确保安全的话,可以酌情购买。
国内的交通环境如何,相信车主们都有所了解,在这种情况下,我们只能尽量自己遵守交通法规,控制情绪,避免“路怒症”的产生,才能保证自己的生命财产安全。
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