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马自达3昂克赛拉2.0测评 享受心意合一的快感

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编辑:小男
2014-11-26 17:54:01  来源于:男人窝

  大家都知道马自达3昂克赛拉2.0上市了,这款汽车马自达3昂克赛拉2.0属于三相设计的紧凑车,那么这款号称可以享受“心意合一”的快感的马自达3昂克赛拉2.0测评怎么样呢?

马自达3昂克赛拉2.0

马自达3昂克赛拉2.0

马自达3昂克赛拉2.0

马自达3昂克赛拉2.0

马自达3昂克赛拉2.0车头

马自达3昂克赛拉2.0车头

马自达3昂克赛拉2.0车头

马自达3昂克赛拉2.0车头

  当我看到昂克赛拉的外观,带来的新奇感并不多,这是因为“魂动”的设计早在阿特兹以及CX-5上就有所感触。当再次看到这种设计出现在昂克赛拉身上时,你会觉得它似曾相识。远远看去,就像是一台小号的阿特兹。我们拿到的是一台三厢版2.0L顶配车型,或许有些网友确实纠结于选三厢还是两厢,对于笔者来说,三厢更实用些,而且那短促的车尾并不显得赘余。

马自达3昂克赛拉2.0车灯

马自达3昂克赛拉2.0车灯

马自达3昂克赛拉2.0侧面

马自达3昂克赛拉2.0侧面

马自达3昂克赛拉2.0侧面

马自达3昂克赛拉2.0侧面

马自达3昂克赛拉2.0轮胎

马自达3昂克赛拉2.0轮胎

马自达3昂克赛拉2.0线条

马自达3昂克赛拉2.0线条

  就如马自达前两代车型那样,弯曲的弧线依旧高频率的出现在车身的每一处细节。不过这一代车型看上去要阳刚不少,一扫之前设计的阴柔之气。腰线从车头一直延续到车尾,并和尾灯融合相连,加上本就短促的车尾造型,即便你看到的是一款三厢车,但依旧给人干练灵活的感受。

马自达3昂克赛拉2.0尾部

马自达3昂克赛拉2.0尾部

马自达3昂克赛拉2.0车灯

马自达3昂克赛拉2.0车灯

  昂克赛拉的三厢造型绝对相比马自达3星骋要动感协调的多,紧凑短小的后备箱造型设计,让它的三厢造型也充满了运动感。后尾灯的示宽灯造型与前大灯LED日间行车灯造型前后呼应,虽然没有提气的LED光源,但锐利的后灯造型看上去也非常拉风。

马自达3昂克赛拉2.0内饰

马自达3昂克赛拉2.0内饰

马自达3昂克赛拉2.0中控台

马自达3昂克赛拉2.0中控台

  之前接触了一汽马自达的中级车阿特兹,从外观到驾控都让人印象深刻,但过于平庸的内饰拉低了阿特兹的性价比。昂克赛拉会不会遇到同样的问题?进入到车内,车内所呈现的细节以及整体配色都打消了我之前的顾虑。这款顶配版采用米色和黑色相间的颜色搭配,使车内既不会因为黑色过多而压抑,也不会因为米色的参杂而显得不够运动。可以说,两种颜色的选用相得益彰。

马自达3昂克赛拉2.0内饰

马自达3昂克赛拉2.0内饰

马自达3昂克赛拉2.0内饰

马自达3昂克赛拉2.0内饰

马自达3昂克赛拉2.0显示屏

马自达3昂克赛拉2.0显示屏

马自达3昂克赛拉2.0显示屏

马自达3昂克赛拉2.0显示屏

  出现在昂克赛拉车上的这套人机交互系统可以说为其赚足了眼球和面子,包括独立于中控台之上的触控液晶屏也在同级别中少有出现。体验过这套操作系统后,你会不由得称赞它的便捷性,相比宝马iDrive和奥迪MMI,昂克赛拉所拥有的这套操作系统除了功能稍少一些外,操作质感和逻辑设定丝毫不落下风。

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