迈凯轮

在此前小编曾经给大家报道过关于迈凯轮本田F1概念赛车的资讯，该赛车在不管是在外观造型设计还是性能上都非常的突出威猛，强悍的马力，绝对是飞一般的感觉，十分的吊炸天，下面我们一起来欣它的美图吧!

在刚刚开幕的日内瓦车展，迈凯轮正式推出了迈凯轮P1 GTR。这款赛车的竞争对手直指迈凯轮P1 GTR。没有公路行驶法规的限制，使得这部车调节后动力超735千瓦。

为了在F1赛道上改善成绩，迈凯轮本田车队发布了2015年的新F1赛车，新赛车最大的变化就是使用了本田的引擎。这也是沃金在1992年后首次与日本汽车合作。

迈凯轮跑车在去年全年大卖，同比增长了21个百分点，这跟迈凯轮去年推出的650S Coupe/Spider有密切联系。因此今年迈凯轮打算趁热打铁，推出650S的衍生车型。据悉，迈凯轮将打造650S版的高性能车型，新车将于今年3月的日内瓦车展首发。值得关注的是，新车采用了

泰格豪雅为了向迈凯轮赛车致敬，为赛车合作致敬，推出了一款迈凯轮40周年特别版腕表。这款全新卡莱拉Calibre 1887计时秒表是为了庆贺迈凯伦荣获第一个F1总冠军而推出的纪念版腕表。

迈凯伦集团在英国工程和技术界名列前茅，布鲁斯·迈凯轮做为麦克拉伦豪门的创始人，是一位出色的赛车手。退役之后，迈凯轮组建了“布鲁斯.·迈凯轮赛车有限公司”并装配自己的汽车。他把公司逐步发展成为成功的专业机构，因技术方面出类拔萃赢得了广泛的赞誉。

古德伍德速度嘉年华各种豪华纷纷亮相，迈凯轮这次自然也不会让大家失望，专为赛道而生的迈凯轮12C GT Sprint赛车也首次亮相，成为关注的焦点。

迈凯轮12C GT Sprint赛车在古德伍德速度嘉年华进行全球首次亮相，一下子就吸引了很多人的关注，迈凯轮12C GT Sprint赛车有着非常良好的性能，可以说是专为赛道而生。

法拉利 LaFerrari 和迈凯轮 P1 的揭幕对新闻界来说都是重磅炸弹：今天距离法拉利 Enzo 的首次面世已经过去了 10 年，而迈凯轮亮出杀手锏F1更是差不多 20 年前的事了。

迈凯轮P1概念跑车已经在2012年9月末的巴黎车展全球首发，而近日，再有海外媒体拍到该车型的量产版路试图片。该车拥有接近1000匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒

一款更轻、更快的赛道版迈凯伦12C超跑，之前8月在美国圆石滩汽车巡展上首发亮相过了。日前，迈凯轮宣布这款以GT3赛车为灵感的迈凯轮MP4-12C Can-Am版车型将以一个非常有限的数字量产。

德国改装厂Hamann在他们的facebook上发布了基于迈凯轮MP4-12C的改装项目。该车涂上了多种颜色车漆，令其看起来非常花哨。迈凯轮MP4-12搭载一台3.8升V8双涡轮发动机，最高马力达到625匹，百公里加速度仅需3.1秒，最高时速达329公里每小时。

在那个还没有1000匹马力，还没有变态狂布嘉迪威航的年代，迈凯轮凭借着旗下的唯一一款车型F1叱咤风云。要知道那是在1992年，革命性的三座驾驶舱、昂贵的碳纤维与镁合金车身，以及3.4秒的百公里加速，让法拉利和兰博基尼都要退避三舍。

MANSORY SLR百公里加速比原厂版SLR更快，极速达到340KM/H，最大马力上升至700匹，最大扭矩为880牛米。