黑色先行的摩托罗拉Moto X 体验新版Moto X

　　摩托罗拉刚刚发布了升级版Moto X智能新机，也就是此前传闻的Moto X+1，但不叫这个名字了，就叫新版Moto X，或者你也可以说是升级版Moto X，该机相对于前作来说(Moto X XT1052)，在硬件配置和机身材质方面有较大的提升。

Moto X屏幕

　　新款Moto X(无锁版售价499.99美元，约合人民币3063元)延续了上代机型的不少理念，但在执行上面就不如后者那么好。它的显示屏增大到了5.2英寸，已经不那么适合单手操作了;它的可定制后盖还加入了皮革材质的选择，但却很容易起皱;而它的用户体验——特别是相机UI——也不够考虑周详。

Moto X屏幕

　　不过在硬件设计费方面，摩托罗拉大体上保持了不错的水准。曲面的后盖和略带弧度的边缘让机身的握持比某些手机(比如iPhone6)轻松了一点儿，而铝合金材质的边框也传递出了优秀的做工品质。摩托罗拉还抓住机会为这款手机加入了前置立体声扬声器，其表现品质和HTC One M8相当。

　　新款Moto X同样支持Moto Maker，让用户可以通过网页在购买前对自己的手机进行定制，而这一次，摩托罗拉甚至还加入了皮革材质后盖的选择。笔者所测试的机型就是皮革版的，在使用了几周之后，这块后盖已经有了不少划痕。

Moto X摄像头

　　在今年的Moto X身上，摩托罗拉带来了真正旗舰级别的配置，包括1920x1080分辨率显示屏，2GB内存，高通骁龙801四核处理器，4K视频拍摄。它还搭载了Android 4.4.4 KitKat操作系统，并支持双频802.11ac Wi-Fi和蓝牙4.0。虽然市面上的确有配置更高的产品，但Moto X的强大性能是无可否认的。

　　或许Moto X的性能有点太强了。如果说这款设备身上存在什么明显的缺点，那就是续航了。新版Moto X的电池容量为2300mAh，只比上代机型增大了一点，基本无法坚持一天的正常使用。

Moto X厚度

　　便捷性是Moto X的一大特点。因为处理器当中的一枚低功耗核心，用户可以随时通过语音来解锁手机，并获得自己需要的信息，整个过程甚至都无需触碰到手机。

　　上代机型的这一功能仅能通过原生的“OK，Google Now”来激活，而现在，用户可以对命令语进行定制了。不过限制依然存在，太长或者太短都不行，但这显然是拓展了可玩性。

Moto X摄像头

　　摩托罗拉这一次还添加了更多基于语境的动作，比如在屏幕上方挥手来拒接电话，或者是把手放在屏幕上方将其激活等等。这些都是不错的功能，不过恐怕也是电池消耗如此快的原因之一。

　　从参数上看，Moto X拥有一枚出色的摄像头。它配备了1300万像素感光元件，并附带大量的拍摄功能，比如连拍、慢动作视频和环形LED闪光灯。

Moto X正面

　　但遗憾的是，相机应用的界面有点掉链子。虽然非常简洁，但似乎有点太过基础了。设置菜单的位置、按键功能、如何进行功能调节都很不直观。

　　Moto X还支持基于手势的导航。从屏幕左侧向右滑动会开启设置，相左滑动会进入相册。但如果是在横屏模式下，向左滑动将会激活Google Now，因为该功能也是通过相同的手势开启的。手势导航原本是为了让操作变得更简单，但这一点并未在Moto X身上体现出来。

MMoto X屏幕

　　Moto X的一大亮点是和Moto 360的完美配合。虽然这款智能手表同样支持其他智能手机，但只有Moto X可以下载并使用Moto Connect应用。应用当中的功能并不多，只有表面和“健康概况”，但起码你可以获得完整的体验。

　　在设计，总体性能和便捷性上，Moto X都向前迈进了一步。但遗憾的是，这款手机糟糕的续航却向后退了两步。即便忽略这一点，Moto X可能没有三星Galaxy S5那样呆板或考虑不周，但相比HTC One M8或LG G3依然还存在一定差距。

Moto X屏幕

　　不过钟意这款手机的朋友购买时候要小心一些：有消息称，白色版新款Moto X需求太大，因此需要延期出货。有一些预订白色版Moto X的用户下订单后才被告知其出货时间延迟了4周，因为白色版Moto X的前面板交货延期。摩托罗拉称，优先考虑的是黑色版Moto X，但没想到白色版需求会这么大，因此出现供应短缺的现象。

　　有意思的是，第一代Moto X，黑色版比白色版畅销，用户似乎更钟爱黑色版Moto X，这也是为何摩托罗拉优先考虑黑色版新款Moto X的原因，不过用户的反应显然让摩托罗拉有些惊讶。