捷豹F-TYPE Project 7亮相勒芒经典车赛 更轻更快的F-Type酝酿中

　　F-TYPE Project 7是怎样的一款车?F-TYPE Project 7是捷豹迄今为止速度最快、动力最强劲的一款车。既然追求极致速度，怎么能不参加车赛呢?因此，本周末捷豹F-TYPE Project 7将于勒芒经典车赛的赛事上动感亮相，以庆祝捷豹D-Type赛车诞生60周年。捷豹F-TYPE Project 7的展出将持续整个周末，与其一同登场的还有捷豹首辆D-Type以及全新F-TYPE R Coupé。

捷豹F-TYPE Project 7亮相勒芒经典车赛 更轻更快的F-Type酝酿中

　　捷豹F-TYPE Project 7是捷豹迄今为止速度最快的车型：搭载捷豹5.0升V8机械增压发动机，最大输出功率为575马力，最大扭矩为680牛米。该发动机将使车辆在3.9秒内完成百公里加速，并可达300公里的最高时速。

　　作为捷豹迄今为止速度最快、动力最强劲的车型，捷豹F-TYPE Project 7将于本周末7月4日至6日举行的勒芒经典车赛上动感登场。继在古德伍德速度节上揭幕后，客户对Project 7的需求已经远远超过了限量生产的250台。而今，捷豹F-TYPE Project 7将在勒芒经典车赛上完成赛道演示。

　　三次卫冕勒芒24小时耐力赛的D-Type是F-TYPE Project 7的设计灵感来源，此次为纪念捷豹D-Type赛车诞生60周年，捷豹历史上的首辆D-Type以及全新F-TYPE R Coupé展车将与F-TYPE Project 7一起进行赛道展示。

捷豹F-TYPE Project 7亮相勒芒经典车赛 更轻更快的F-Type酝酿中

　　周末的竞赛分为六个部分，每一部分都将纪念勒芒历史的一个时代，捷豹F-TYPE Project 7的表演将排在第二部分的排位赛和正赛之前。1949-1956年代的部分将包括两辆入选的捷豹D-Type;赛车手是1988年捷豹勒芒经典车赛中夺冠的Andy Wallace，他将与Richard Meaden、Gary Pearson和Chris Harris同场竞技。

　　F-TYPE Project 7是一款完全符合公路驾驶要求的双门双座敞篷跑车，将由捷豹路虎最新组建的特别运营团队进行打造。其采用全铝质结构、定制的碳纤维空气动力学组件和独特的悬挂调校，车身减重达80公斤，提供575马力的最大功率输出，带来真正纯粹的驾驶体验。此外，碳纤维/陶瓷复合(CCM)制动系统、扭矩矢量分配制动系统及赛车标准的驾驶座椅均为该车型的标准配备。

捷豹F-TYPE Project 7亮相勒芒经典车赛 更轻更快的F-Type酝酿中

　　根据最新消息，捷豹的特别车型部门(SVO)正在研发一款轻量化的F-Type。预计重约1,585公斤，比现有的F-Type V8 S敞篷轻了50公斤。SVO总监Paul Newson声称Project 7将会获得一款体积更小，重量更轻的发动机，暗示C-X75上的发动机可能是比较好的选择，尽管这款发动机之前声称是为一款百万英镑级别的超跑设计的。这款发动机是1.6升4缸涡轮增压加机械增压的配置，非常特别，能够在10,000转时输出502马力的最大功率。