跑车皇后迎来百年生辰 玛莎拉蒂的蓝色优雅

玛莎拉蒂

　　玛莎拉蒂，诞生于古典又浪漫的意大利。玛莎拉蒂的产品款款经典，完美诠释意式风情。令人不禁侧目的优雅性感的车身线条，在速度与激情之中灵动得游刃有余。对于它的拥护者而言，只要举起作为车标的那一支古罗马海神尼普顿手中的三叉戟，就能让他们膜拜到五体投地。

　　或许是看到了近几年高端跑车品牌保时捷相继推出卡宴SUV和Panamera四门轿跑两款卖座车型而为保时捷带来丰厚利润的效果。同为跑车世家的玛莎拉蒂也终于按捺不住，决定扩充车型阵营及价格覆盖区间，着手抢占百万级豪华车市场。就像玛莎拉蒂负责人壮志雄心地宣布的目标那样，到2015年玛莎拉蒂要实现在华销售1.5万台，全球市场要达到5万台的年销量。而新一代总裁V6版和起售价不足90万元的Ghibli就是海神此番重整旗鼓抢占新市场所磨砺出来的新利刃。

　　天外飞仙：全新一代总裁增加V6版

　　玛莎拉蒂总裁车型自20世纪60年代问世以来，作为玛莎拉蒂品牌旗下唯一一款高性能豪华四门轿车，其华丽优雅的设计配以优异的动力系统，使得总裁车型与GT车型一样受到了众多赞誉。全新一代总裁在设计语言上传承并发扬了意式性感华丽风，妖娆又不失凌厉的车身线条，凸显着强烈的运动感，相比上一代车型在沉稳中更增添了几分灵动之气。此次全新总裁采用拉风的无框车门设计，更具轿跑风范。全新半鱼叉形大灯也替代了之前的鲨鱼眼大灯，采用LED光源，造型更加新颖别致，与三叉戟车标相呼应。内饰更是脱胎换骨，精致优雅而又彰显北欧简约奢华风格。拥有全新设计的方向盘、大量考究实木装饰、大尺寸中控液晶屏、纳帕真皮，以及众多选配配置，加以宽敞的乘坐空间突出了其奢华座驾的定位。

玛莎拉蒂

　　一直以来，玛莎拉蒂总裁所搭载的发动机均为V8发动机。经过优秀调教的强悍的8缸发动机不仅提供了非常充沛的动力输出，同时也彰显着玛莎拉蒂总裁车型的高端尊贵。此次，全新一代总裁除了照例搭载了一款最大功率538匹马力，峰值扭矩高达651Nm的3.8L双涡轮增压V8发动机之外，还备受瞩目地推出了一款3.0L双涡轮增压V6发动机。玛莎拉蒂这一招天外飞仙对于保时捷Panamera、奔驰S、宝马7系、奥迪A8等一众车型都会造成一定压力。这款V6发动机的最大输出功率为404匹马力，峰值扭矩为550Nm。稍显遗憾的是，国内上市的V6后驱车型发动机功率被调教为330匹马力，但是动力依然充沛，0到100公里加速仅为5.6秒，声浪也不逊于V8发动机的悦耳程度。

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