菲斯科持续亏损5年 或被美能源部出售

　　菲斯科对于很多喜欢电动车的人来说并不陌生，这是一个致力于研制电动汽车制造商，但是几年过去了，这个企业虽然推出看多款汽车，但是一直未盈利，更是传出了许多不利的传闻。

　　据Autonews报道，近日外媒发表了一篇文章称，美国能源部或将菲斯科公司抛售，以抵偿其所欠下的数亿美元的贷款。该消息称，美国能源部可能会以直接出售或者公开拍卖的方式处理掉这家屡屡“赖账”的电动车企业。

　　早在2009年9月，菲斯科公司以其电动汽车制造商的身份从美国能源部手中获得了一笔总额高达5亿2900万美元的贷款，该笔贷款隶属于美国能源部“先进汽车制造技术”项目。不过，菲斯科公司事实上只获得了这笔贷款的约36%，即1亿9200万美元，因为能源部的官员在发现菲斯科公司根本无力偿还这笔债务之后，就切断了这笔贷款的供应。尽管菲斯科公司通过政府贷款、私募基金等等手段筹集了不少的资金，但事实上菲斯科公司从未盈利过。据统计，在2008到2012年这五年间，菲斯科公司的亏损总额高达10亿美元。

　　在和能源部签署贷款合同时，能源部为菲斯科公司规定了一系列的时间点，譬如像首款车型Karma的上市时间等等。但是，菲斯科方面一直未能及时地达成这些条件，这也是导致能源部最终在2011年5月终止向菲斯科打款的重要原因。

　　早就有报道称，菲斯科公司内部管理混乱，大量的设计工作直到生产前的最后一刻仍在更改，这导致了大批量的提前订购的原材料浪费。仅这一项造成的损失，有媒体估计，就在5000万到1亿美元之间。这还不算新车销售方面的亏损，据路透社之前的报道，菲斯科每销售一辆Karma就要亏损约35000美元。在2011至2012年间，菲斯科大概总共销售了2450辆Karma电动车，这一项的累积亏损额也接近1亿美元。

　　对于菲斯科来说，这无疑是一个非常不利的消息，但是从另一方面看，只有赚钱的企业才能受到国家的支撑，一直亏损的菲斯科目前的处境无意是非常不利的，被出售或许将会是最终的下场。