2014款雪佛兰科尔维特Stingray 充满高贵时尚的敞篷车

    科尔维特敞篷车一直是美国人最爱的汽车之一，这款汽车也经过了多次的升级革新，越来越完善的科尔维特敞篷车越来越受到人们的热捧。

    第七代科尔维特敞篷车的出现不会让人觉得奇怪，因为这款车早就在雪佛兰的产品线中找到了合适的位置。不过，它的登场时间却比以往来得更早一些。在C7轿跑版发布后不到2个月，也就是今年3月初，科尔维特Stingray敞篷车便在充满高贵和时尚气息的日内瓦车展上与世人见面了。

    在如今的新车销售中，敞篷车仅占百分之一。从历史销售数据看，科尔维特的敞篷版要占其整体销量的四分之一。这样的业绩显示出了科尔维特敞篷车非常良好的销售状况。雪佛兰宣称，新款C7 Stingray敞篷车在年底上市之后，依然能保持如此销售水准。不过，数据依然无法诠释敞篷版对整个科尔维特传奇的重要性。我们的答案是：它的精神与生俱来。

    在科尔维特经历的最黑暗十年里（也是全美汽车业最惨淡的时期），科尔维特敞篷版销声匿迹。但也就是在那个时期，一辆喷有橙黄色的火焰涂装，发动机舱锯齿般拱起的科尔维特出现在电影《Corvette Summer》中。

    第一款科尔维特就是一辆有着“火箭”时代夸张尾鳍的敞篷双座跑车。随着逐年改款，配有高性能齿比的手动变速箱和燃油直喷V8发动机的车型相继出现，但敞篷车仍是唯一的车身形式。直到1963年，第二代产品登场之时，科尔维特才开始提供轿跑版本。它就是大名鼎鼎、线条独特的科尔维特Sting Ray轿跑车。

    视线回到第七代产品。与它的轿跑兄弟一样，科尔维特C7敞篷车拥有着严肃的面容，乍看上去有些僵硬，其实这种感觉与车身颜色不无关系。此次通用提供了一台深灰色的拍摄车，这并不利于展现它的运动气质。要是披上明亮的颜色，这种僵硬感会有所减弱。