最名贵的汽车 价值已经难以衡量(4)

　　法拉利P4/5

　　法拉利独一无二的产品并非只有那台青花瓷版599 GTB，跃马还拥有一台震惊世界的专属跑车——法拉利P4/5。不过略显尴尬的是，这台车并非是法拉利工厂的杰作，相反，它诞生的原因恰恰是因为对法拉利厂方的工作不满。

　　作为法拉利资深收藏家，James Glickenhaus对跑车拥有自己独到的见解，因为对Enzo车型外观不满，他将自己的Enzo运回意大利Pininfarina，委托该公司为他重新进行设计。该车是以1967年FerrariP4赛车为概念，以Enzo为基础改造而成。不要以为它只是小作坊的改装游戏，Pininfarina公司从零开始打造到花了数个月的时间，不论是设计草图、制模、压版，一切都是比照法拉利车款的开发过程，包括将P4/5置于风洞中，再不断地进行测试与修改，最后以碳纤维来打造P4/5车体。

　　兰博基尼Aventador J

　　P4/5外观融合了P4赛车的线条概念与现代的元素，犹如太空载具般的设计使其科技感十足。P4/5的双排气管沿用了F1潜望式排气管的设计概念，霸气十足。而在内装部分，则是自Enzo完整移植而来，唯一的差别是Pininfarina为P4/5设计了专属的内装饰板、影音系统、电子按键、出风口，并重新配置。在动力与操控方面，P4/5动力心脏与Enzo同为6.0升V12引擎，660匹马力与67kgm扭力可让车重仅1200公斤的P4/5，在3.5秒内完成百公里加速，而最高速度则达到362km/h。因为P4/5的基础是Enzo，所有包括EBD、ABS、ASR、E-Diff、可调式悬挂系统等，Enzo有的，P4/5也通通都有，而后者除了将空调系统加强之外，还增设了ipod nano以及GPS等功能。

　　当兰博基尼将换代“大牛”Aventador LP 700-4带到世人面前时，许多车迷都为之疯狂。而2012年日内瓦车展上，拥有堪比F1赛车般霸气造型的Aventador J，则更是将吸引眼球做到了顶点。不过即便再有钱，你也无法将其开回家了，因为它同样是全球独一无二的。

　　Aventador J名称中的J，是向曾经撞毁的测试车Miura P400 Jota致敬。Aventador J的设计源自Aventador LP 700-4，但是，设计者对其改造还是很彻底的，绝不雷同：车头变得更窄，碳纤维进气口风格鲜明，带有中央固定车身包围以及向上方倾斜的飞翼。其前后保险杠均带有鱼鳍状碳纤维，主要用于调整气流方向，以及提升整车抓地性能。其中最有意思的是位于车身最高点的后视镜造型就像潜望镜一样。另外，Aventador J车门比Aventador更薄，配有小型的固定车窗，车门可以向上开启。车轮同样是专门针对Aventador J研发，前轮圈为20英寸，后轮圈为21英寸。五辐铝制轮圈采用中央闭锁系统，同时还增加了可以充当小型风扇使用的碳纤维嵌入物，借此达到最佳的刹车散热效果。它的尾部由碳纤维后扰流器，四根巨大的排气管以及兰博基尼独特的Y字型尾灯三部分组成。动力方面，Aventador J搭载与Aventador LP 700-4相同的6.5L V12发动机，但是由于Aventador J去掉了车顶、前挡风、空调系统以及导航系统，车身重量大减，使之在515kw强功率推动下的百米加速为2.8秒，时速高达315km/h。

　　至于它的售价，通常的说法是在1500万-2500万人民币左右。不过反正也买不着，何必那么关心呢？