北欧名片沃尔沃 最受欢迎的贵宾用车

　　沃尔沃（Volvo），瑞典著名汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。沃尔沃集团是全球领先的商业运输及建筑设备制造商，主要提供卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统以及航空发动机元器件；以及金融和售后服务的全套解决方案。提到瑞典，就会想到诺贝尔。同样，提到沃尔沃也会想到瑞典，在瑞典人的心目中，它是国宝。

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　　就像解读一部艺术作品那样，给你视觉的冲击或文字的感动，以及听力的震撼都只是感性的层面，但要上升到理性就必须了解产生的原因，感知它的原生态。沃尔沃就是这样一部作品，它把对于生命的敬畏提升到实现机动化的前提，将安全意识融入到日常生活和企业的理念之中，以至于呈现出一道极富人性化的光环，成为北欧的一张名片。

　　沃尔沃在北欧是个很响亮的品牌。在瑞典的马路上几乎到处能够看到，市场占有率在 20% 以上。因为安全和坚固，适合冬季驾驶，在移动中营造了一个流动生活空间，车内的设计、配置还有空气质量等，都很人性化和生活化。不仅北欧人喜欢，就连全欧洲乃至美国都很青睐，犹如豪车中的兰花，清新可人，却不娇媚。

　　沃尔沃起步就不俗，就有贵族的血统。1927 年出车，1928 年出口到芬兰，1935 年就出现在上海。从此，沃尔沃犹如它的Logo隐喻的那样——滚滚向前。如今，沃尔沃与宜家、伊莱克斯等世界知名品牌一起在支撑起这个国家富有的形象，并以安全火柴、三点式安全带、活动扳手、拉链、蓝牙、Skype 卫星导航系统等发明给瑞典带来创意之都的美誉。此外，瑞典也是人均拥有跨国公司最多、数字化程度最高、人均拥有大学最多的国家之一。

　　这个在 19 世纪还是欧洲最贫穷的国家，今天无论从哪方面看，各项指标都名列世界前茅。在这样的背景参照下，沃尔沃的豪华是基于健康生活和内心平衡的体现，备受世界推崇的生活方式并非偶然。在瑞典人看来，沃尔沃是一款值得信赖的国车，对于豪华的概念并不在意表面，而是内涵的讲究。哥德堡满大街奔跑的出租车以沃尔沃居多，视为国民车。但在国外同行眼里却是豪华车，无论是制造质量、设计标准以及工艺要求等，从一开始就以自己的方式重新定义为豪车。

　　显然，他们做到了。沃尔沃高层对我说，沃尔沃值得瑞典人骄傲的不仅是它的车的品质，还有它的文化品性，被当作“国宝”也一点都不为过。在沃尔沃公司词典里，有两个词是写进企业灵魂的：一个是“人”，还有一个是“安全”。从公司成立一直保留至今，执著而坚定。原来是“人”和“安全”，现在是以人为尊，根据人的需求来设计。而环保的理念贯穿于整个车的生命周期，以至于把车的回收都考虑进去了。

　　在瑞典，富人不可能拥有全部的财富，穷人也不可能穷到没有尊严。人们对于财富的追求不会那么疯狂，强调生活的质量才是根本。在沃尔沃工厂，他们不主张加班，对员工的尊重是首要的，安全是至高无上的。员工们对我说，他们的工作是愉悦的，因为这是他们生活的一部分。公司发言人介绍：“车是由人来驾驶的，因此沃尔沃所做的一切都遵循一条原则——那就是必须永远安全。这是公司成立之初的目标，也是沃尔沃汽车最经典的一句话，每个员工都知道。”

　　在哥德堡机场行李转盘上，停着一辆沃尔沃 V40 的实车，银灰色，紧凑型，显得格外耀眼。这是今年获得欧洲年度大奖的车型。我注意到，沃尔沃现在成了哥德堡的形象代言，又有了中国元素的参与。当地人最愿意谈起的就是“哥德堡号”，来此地旅游的中国人最愿停留的原因也是想看这艘船。然而，现今这艘船是被复原的一艘木质海船。2006 年到过中国，重温过历史的记忆，如今停泊在哥德堡的港湾里，将历史凝固成了一座纪念馆。

　　今年 4 月，沃尔沃 V40 在上海世博园上市。如今，上海成了沃尔沃的第二故乡。中国对于瑞典不再遥远，瑞典也不再以海为生，而是在车轮上架起了一座桥梁，重续 281 前“雍正十年”那段中瑞商贸新的传奇。

    1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。