山东济宁：京杭运河上的一个逗号 被阻碍的红色旅游(3)

　　舢板木船上的慢节奏

　　微山县的节奏一直都比较缓慢，就像微山县漫长的湖岸线，和多处湖泊多条河流交织在一起，沿岸分布着无数的渔村。一些渔村没有通往外界的陆路，只能借助船只通行。更多时候，人们也要通过船只将微山湖里的物产运出去，而依靠湖水生活的节奏快不了。“爱湖”，这个有着奇怪名字的小湖和微山湖相连，岸边停靠着的船只运来了微山湖心岛屿上的杨树，有时候随季节变化还会运来野菱角、莲藕、鸡米头、芦苇等等。

　　冬天的时候主要是芦苇。这个被山东和江苏共享的湖泊，在历史上发生过不少争抢湖产的矛盾，芦苇也是争抢的主要对象之一。湖心里的大渚生长不了任何作物树木，芦苇是主要的收成——农业社会的时候，芦苇能够编织成生活用具。湖东大堤上还有荒废的苇席厂，当年这里从湖里收割芦苇和其他水草，据说有一种草初加工之后卖到日本作为饲料。现在还有老人借助这一块空旷的地方，整理地里的秸秆。

微山县三孔桥村附近，制作传统舢板船的小作坊。

　　保留下来的缓慢的生产方式还有一些，比如制造打鱼船。和运河边规模不等的造船厂不同，这里制造的舢板船是木头打的，就是平底的舢板船，是渔民的基本生产生活用具。住在湖心的渔民划船去走亲戚，住在岸边的渔民划船去湖里收网。爱湖附近的昭阳乡夏镇，现在还有一家在做这门手艺，师傅说现在舢板船还有市场，虽然打鱼的人少了，住在湖里的人也少了，但是很多养鱼塘也要用到。

　　因为是木船，每年要维修。到了冬天，每户人家就把船拖上岸，晒船板。晒干后，找木匠，把那些磕碰过的地方修补一下，然后再在船板的缝隙处，撒上油灰，一点一点把油灰打进木船里，然后在船的外表一层一层地抹上桐油。

　　微山湖深处最后的鱼鹰

　　微山湖两岸有很多养殖户，网箱养鱼养螃蟹，只留下运河航道窄窄的一条路。不过，这种情况正在发生改变，不仅是因为和运河运输的矛盾，崔云柱称：“为了配合南水北调沿线治污工作，微山湖实行湖区功能区划，原来的人工养殖区域大大缩减，也不知道现在的养殖面积以后还能不能保住。”另外，运河边上的昭阳乡正在大规模拆迁，也许在不远的将来，这里也会变成微山岛那样的旅游点。

　　微山湖边另一种传统的生产方式是鱼鹰捕鱼。网箱养鱼、地笼捕鱼是主流的时候，鱼鹰捕鱼越来越少了。张大爷划着舢板船在微山湖里用鱼鹰捕鱼，冬天的收获很有限，夕阳下荡开的波纹和剪影，像是来自微山湖遥远的回声。

　　不光是为了捕鱼，张大爷还要喂好他的鱼鹰，好几只都是跟随他多年的有功之臣，排列在船头像是战士。一会儿工夫，一只鱼鹰钻出水面，喉咙里塞满了鱼。捕鱼时，鱼鹰们的脖子上，通常套有一根麻织的细绳子，以防它们私吞大鱼。捕鱼人眼疾手快把鱼扔进舱里，顺手拿出一条小鱼填进鱼鹰嘴里，用手一抻皮条的活扣、将其皮囊解开，小鱼便被鱼鹰吞进了胃中……