美F-35试飞再现座舱冒烟问题 军方称毫无安全性可言

    美国的F-35“闪电2”有“史上最昂贵战斗机”之称。美军的“通用低成本轻型战斗机”和“联合先进攻击技术”的新战机理念在洛·马－诺·格公司联合研制的X-35上初现，美军便选中它并命名为F-35联合打击战斗机（JSF）。但是，近日，这款最贵的战斗机却是问题不断。

    电美国军方25日证实,一架F-35型战机本月试飞期间座舱冒烟,原因是一个配备锂电池的部件出现问题。美军方说,这是一起孤立事件,原因关联软件而不是硬件,对安全构成的威胁小。

    这架战机属F-35系列中短距起飞、垂直降落型号,14日在马里兰州一座空军基地试飞期间,电源热管理系统出现问题。一名军方官员告诉路透社记者,飞行员报告,按照标准程序关闭和重启辅助电源系统后,故障指示灯告警,座舱出现“微量”烟。飞行员停止试飞,安全降落。这名官员说,这次事件中,仅发现烟,“没有任何”起火迹象。

    F-35项目主承包商美国洛克希德—马丁公司说,试飞时,电源和热系统没有使用综合电源组配备的锂电池。另外,事后测试显示,电池和综合电源组工作正常。

    美国波音公司研制的波音787型客机配备的锂电池先前两次出问题,促使美国航空局上月16日下令这型飞机暂时停飞。五角大楼本月初说,F-35将继续使用锂电池,原因是它与波音787采用的锂电池由不同厂商研制,而且接受大量测试,没有出现问题。

    美国国防部F-35项目女发言人霍恩25日说,14日试飞期间出现的问题与锂电池“没有任何关联”,故障原因关联软件。F-35战机2011年因综合电源组阀门故障停飞两周。美国国防部25日说,那次事件与这次故障也没有关联。

    F-35型战机是美军耗资最大项目,总额大约3960亿美元。美军打算订购2443架,同时向多个国家销售。这型战机命途多舛,研制超支超时。军方22日说,一架F—35战机发动机涡轮叶片发现裂痕,因而全部停飞。