看丰田86如何变身GREEDY T518Z涡轮套件(2)

- 编辑:小男

CUSCO竞技鱼眼轴承

跟趾踏板
CUSCO跟趾踏板,实际上86原厂就很好跟趾,而且还有电脑程序支持自动补油,这个改件略显多余。

最终改装
最终,改装了GREEDY T518Z涡轮套件。细心的朋友会发现,GREEDY这个套件里没配进气泄压阀。后来车主咨询了代理和其他一些装过的商家,得到的答案都是,压力只有0.5BAR,泄压阀可有可无。但是,考虑到车主的使用情况相对极端,还是给配了HKS SQV的进气泄压阀。不过很遗憾地说,泄压阀的声音基本被进气的声音盖完了。顺便两根废气管给并接到了透气壶。

97号汽油测试结果
改装完成后,经过马力机测试,97号汽油的测试结果。

涡轮压力
涡轮压力当时是0.5BAR,因为还没换3BAR传感器,有点小后悔,应该还是换了再拉马力机调试。扣除飞轮,实际折合到轮上,马力差不多是283匹。

马力
接着在封闭的测试场测试实际加速情况。百公里加速只有5.8秒。

码数表
受制于01成绩,04成绩也不是很乐观,只有13.8秒,尾速成绩为168码。
今天的86改装案例鸣谢:wt0327。
改装清单:
ECU部分:ECUTEK by 技师老阳
动力部分:GREEDY T518Z涡轮套件、BOOSTEC S管和头段、国产森德中尾(别看是国产,真的好用。虽然声音一般,但是真的无共振,直径也达到了70MM,足够涡轮用,价钱还不贵。比之前用过的HKS和FGK强多了)、3BAR传感器、HKS SQV泄压阀
冷却部分:HKS恒温油冷、KOYORAD加大水箱、自制中网、自制防撞梁
传动部分:EXEDY单片离合套件、SARD TORSEN LSD、TRD快排
行走制动部分:OHLINS DFV避震、ENDLESS前六后二刹车套件、TWS 18寸锻造轮圈、AD08R轮胎、CUSCO防倾杆、CUSCO刹车顶、CUSCO跟趾踏板、CUSCO方向机强化胶套、CUSCO全车强化鱼眼、HARDRACE前可调下摆臂、HARDRACE加长方向机拉杆
内装部分:DEFI涡轮表、ACE三联表底座、SHADOW水温油温油压表、日本P牌方向盘、HKS OBLINK、MRKOO IPAD支架、中东版CD。
今天的改装案例,小编就为大家介绍到这里了。世界上没有完美的车,大家都希望自己的爱车能够完美无瑕,经过改装之后可以达到外表美观与高性能的二合一,但是小编还是要提醒大家,改装有风险,需要谨慎对待。
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