汽车防冻液更换周期 每两年更换一次

　　汽车防冻液更换周期很多车主并不知道是多少，只知道刹车油每两年需要更换，而忽视了防冻液，今天小编就为大家来好好科普一下吧。

　　防冻液多久换一次?

　　都说每辆车的使用手册就是一本“葵花宝典”，即使你对车辆一窍不通，只要闭关修炼一次，虽不敢保证你对车辆什么都懂，但至少让你有个基本的了解。所以对于自己的爱车何时更换防冻冷却液，打开使用手册就知道。

　　大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。

　　如果用车强度大的话，就可以提前更换。

　　不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

　　如何添加防冻液?

　　说到添加防冻冷却液，这里又有注意事项，就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。

　　换言之，就是在更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

　　防冻冷却液该如何选择?相比起机油，选择防冻冷却液要简单多了。防冻冷却液顾名思义除了有冷却功能之外，还能防止在温度低的情况下凝结，保证能够正常工作。

　　如何选购防冻液?

　　我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在地的最低温度来选择，防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低10°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液罢工。

　　对于一般车型来说，使用通用型的防冻冷却液都已经能满足日常的使用需求，可选择的品牌主要有弗瑞纳、精修工坊、冠军等。

　　需要注意的是，有些防冻冷却液要按比例兑水使用才能起效，有不少车主买回来没看说明书就直接使用，最终导致发动机“开锅”，所以不管买的是哪种防冻冷却液，使用前最好都读读说明书，保证万无一失。

　　终生不需要更换的防冻液靠谱吗?

　　目前市面上推出了一些“终生无需更换”的防冻冷却液，相比普通防冻冷却液，它们最大的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换，减少了麻烦。对于这种产品，个人建议车主们还是谨慎选择为妙。

　　因为这些防冻冷却液动辄1000多元，价格比较昂贵。虽说终生无需更换，但也很难保证在使用过程中无需添加。何况1000多元的价格，如果换成普通的防冻冷却液，就算加上每次更换的工时费50元，更换一次的总费用也就120元左右。

　　到这里相信大家都会算了吧，普通防冻冷却液换上10次的费用才抵得上一瓶“终生防冻冷却液”，而换10次普通防冻冷却液，差不多要跑40万公里。如果车辆发生碰撞导致水箱爆裂，那么1000多元也就打水漂了。个人看来，这种昂贵商品的噱头多于实际意义，还是谨慎选择为妙。

　　水能不能代替防冻液?

　　用水代替防冻冷却液使用的危害，并没坊间说的那么严重，如果是短期应急使用，加水是可以的，不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道，在赛车场就有很多赛车直接用水作冷却液。而且，如果发现防冻冷却液低于最小值，身边又没有防冻冷却液可添加，也可以加水来暂时顶替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。

　　现在大家应该知道汽车防冻液更换周期是怎么回事，也知道应该如何更换了吧!还未更换过防冻液的车主们赶紧着手准备更换吧，别等发动机“开锅”才发觉为时已晚了。