汽车空调制热功能早知道 实测空调制热好过冬

　　汽车空调想必大家都知道，汽车空调不但能在炎夏中制冷，也能在寒冬中制热。暖暖的风，舒服极了!下面呢，小编就整理了关于汽车空调制热的全面知识，还有实测，希望能帮助大家进一步了解汽车空调制热功能!

　　冬季的寒冷对于大多数车主们来说，刚上车没有暖风的时候是最为难受的。那么最需要的就是暖风了，可是暖风时如何工作的?在什么时候开启暖风?应对冬季的车辆使用，空调暖风系统该如何调节?而车辆一些加热功能又该如何有用，是否真的有效果呢?今天点评君就带大家一起探讨下这个问题。

汽车空调制热

　　在冬季用车时，如果想保持舒适的驾驶环境，开启暖风加热功能时必不可少的，如果你还不了解这两项功能的话，点评君就先简单来说说。暖风是当发动机防冻液温度较高时，防冻液流过暖风系统中的热交换器，将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。

　　很多车主可能会问，那么我的车辆在行驶过程中，水温逐渐升高，为什么水温已经50°至60°了还没有暖风?因为只有当防冻液的温度上升到了大循环时，才能经过热交换器，才会有暖风吹进车里，否则达不到温度时是不进行循环的。

　　而前后风挡玻璃与后视镜在冬季也经常被冰雪及霜雾所遮挡，那么我们可以开启车内的电加热功能，通过电热丝可以很好地进行加热。同时一些车型还配有座椅及方向盘加热功能，可以帮助车主在刚进入车辆暖风还没送达时，提供舒适的驾乘环境。

　　一、如何使用暖风及注意事项：

汽车空调配置

散热循环系统

水温表

取消水温表

OBD接口

空调水温

车辆水温

　　其实在使用暖风时，只要注意几个方面，在冬季热车时建议比夏季更长一些，暖风的开启尽量在水温表达到中部左右时(90°左右)再开启，同时在开启时暖风不要直吹面部，容易让驾驶员产生疲劳。而刚才我们通过检测，可以看出在开启较强的热风时，出风口的温度可以高达35度左右，要避免触碰出风口与堵塞出风口，避免烫伤。

避免烫伤

　　另外在冬季对于防冻液的检查也是必不可少的，之前点评君在【加错就麻烦 了解防冻液与玻璃水及使用】文章中详细介绍过冬季对于防冻液的检查及添加，这里就不再多说了。

　　二、实测大切加热系统配置

　　暖风的使用详细大多数车主还是较为了解的，但是对于车辆的加热等一些辅助功能来说，很多车主还不是很了解，并且有的人买了车，车辆也具备这个配置，却因为不会用或者认为没效果则忽略了这个配置，那么面对这些加热功能越来越被普及，我们就来一辆jeep大切诺基 来实测一下这些辅助加热的效果。

实测大切加热系统配置

坐垫温度1度

汽车空调制热功能早知道

汽车空调制热功能

实测空调制热

自动空调配置

电加热

保持汽车干燥

风挡玻璃加热

实物按键

　　通过实测可以看到，仅仅需要5分钟左右，冰冷的方向盘与坐垫就可以变得温暖许多，如果车主并不着急出发的话，可以发动车辆进行暖车时，先开启这些加热配置，然后检查一下车身轮胎等，或者抽根烟的功夫，就可以舒服的出发了，而对于前后风挡除冰雪这些功能等下雪时，点评君再为大家进行实操指导。

　　三、暖风不热怎么办?

　　暖风系统因为长时间没有使用，难免会出现很多小故障，可以先做以下步骤：

　　1.检查冷热风挡，看空调是否调到热风挡上;

　　2.检查电子风扇温控开关;

　　3.检查水温节温器。一般来说，车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，另一种是暖风的控制机构工作不良导致的。这些问题相对普通车主有些难度，有的维修起来也比较复杂，还是应该请专业人员。

　　四、小编总结：

　　在寒冷的冬天里各位车主要注意了，要正确使用汽车空调制热功能哦!希望这项实用的功能给你带来舒适，关于汽车空调制热的实测内容也可以好好看一下，帮助你更好利用汽车空调!