汽车保养注意事项 汽车夏日病需防治

- 编辑:小男
入夏了,车主们都在想方设法的让自己的爱车做好安全度夏的准备,除了在空调、座椅、漆面等方面下足工夫之外,最重要的就是当我们的爱车在高温下行驶时对车内各种油液的使用也有一些特殊要求。现在让我们来看看到底有哪些具体的要求吧!

汽油不能降标使用
汽油不能降标使用
目前80%以上的车主应该使用93号以上的汽油,而在这80%车主当中,有将近60%的人选错了汽油标号,包括降标以及超标用油。专家指出,短期内超标用油对车的影响不明显,但长期使用会缩短车的使用寿命。为省钱长期降标用油则会对车带来更大损害,这种危害在30摄氏度以上的温度中暴露得尤其明显,因此夏季特别要注意正确使用汽油。
据悉,使用哪种标号汽油一般由发动机压缩比决定,通常厂商都会在说明书上标明压缩比和相匹配的汽油标号,车主最好按标号用油。长期使用低标号汽油会引起不正常燃烧,造成爆震、耗油、敲缸及行驶无力等现象。特别是进入夏天,由于外界温度高、热量不易散发,油品蒸发的温度较高,因此更加容易在发动机中产生积碳,或形成气阻堵死输油管,严重时可能还会使发动机停止运转。这就是为什么一些车子夏天故障频发的原因。

润滑油谨防过热变质
润滑油谨防过热变质
夏季用车对润滑油也有一些特殊要求。发动机长期在高温环境下工作,会将热度传递给润滑油,造成润滑油氧化变质,影响其润滑功能。由于润滑油对发动机正常工作起决定作用,长期使用劣质润滑油或已变质的润滑油,轻则造成油路结胶,引起机油报警;重则会发生拉缸、烧瓦和抱轴等恶性事故。所以,车主在夏季里应对润滑油特别关注,发现变质要及时更换。
另外,由于润滑油黏度会随温度升高而降低,受到温度影响,夏季润滑油很“稀”,润滑油消耗得也较快。车主应养成定期检查机油尺的习惯,发现机油量不足及时补充。
防冻液夏天不可少
不少车主认为加防冻液是冬天的事,夏天加点自来水就可以了。专家却明确指出,夏天也一样要用防冻液。
好的防冻液不仅具有冷却发动机的作用,还具有良好的耐低温和耐高温性能,甚至还有防腐、除锈等功能,因此用水代替防冻液是不可取的。首先,水对冷却系统多少会有一些腐蚀,而防冻液中则含有防腐防锈的添加剂。其次,防冻液的沸点在120摄氏度以上,而水的沸点只有100摄氏度,使用防冻液可以防止爱车夏季“开锅”。另外,用水代替防冻液容易生成水垢,需经常更换,而使用防冻液则没有这种忧虑。

汽车的内外养护尤为重要
汽车“夏日病”防治
汽车保养专家提醒:夏季紫外线照射强烈,雨水多。沥青等粘性物质对漆面的侵蚀也会加大,因此汽车的内外养护尤为重要。对汽车漆面进行封釉或镀膜护理,会大大地提高漆面的抗腐蚀抗氧化能力。除了做好车身外部的保养之外,最好能为底盘封塑,将车的底盘彻底保护起来。以橡胶、蜡、矿物油及有色金属等为基础的复合涂料,能有效控制金属表面锈斑的形成,主要使用于底盘、车驾、裙边、车轮等部位;半透明的以石蜡为基础的复合膜,阻隔水分、空气和其它污染物的接触,用于挡风玻璃框、引擎盖、底盘骨架、前罩板、所有车门内腔、行李箱等。
维修部门提醒:万一爱车不幸进水,应该及时对发动机进行检查;尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路;检查机油是否进水,机油进水会引起机油变质,失去润滑作用;检查变速箱是否进水,变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质,造成齿轮磨损;检查刹车油及四轮刹车,刹车油里有水会使刹车油变质,致使刹车失灵;如果排气管进了水,要尽快把积水排除,以免水中的杂质堵塞三元摧化器或损坏氧传感器;检查电瓶是否进满了水,必要时请更换电解液。
交通部门提醒:炎热夏季在外行车,要经常检查胎压,包括备胎的胎压。夏日轮胎的气压最好比正常气压值低10%左右。胎压过高时,滚烫的地面与轮胎接触,最容易导致爆胎事故,因此在高温下行车车速不要太快。行驶一段路程后,可在阴凉处冷却一下轮胎,但不要泼水,以免轮胎各部分因收缩不均而加速损坏。此外,注意轮胎的承载能力,切勿超载。要留意一些爆胎之前的预兆,如转向盘突然不正常摆动、轮胎冒烟等等。
消防部门提醒:预防汽车自燃,第一要定期检查汽车线路是否有破损;第二要定期检查汽车是否有漏油现象;第三,在电路改装或加装设备时,线源一定要包好,防止漏电;第四,不要把打火机、摩丝等易燃易爆物放在车内。
除此之外,在用车方面,汽车停驶后应及时关闭发动机,养成良好的行车习惯。到此为止,夏季汽车保养注意事项就结束了,希望能给车主们带来帮助。
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