造成油耗增加的隐性原因 车主须知

造成油耗增加的隐性原因

　　很多车主都遇到汽车开着开着，油耗就莫名的增加的情况，尤其是过了质保期的车型，油耗增加的现象十分明显，这到底是什么原因呢?让小编来告诉你造成油耗增加的隐性原因到底有哪些吧!

　　轮胎

　　轮胎胎压过低会让轮胎和地面的接触面积加大，这样不仅会导致油耗增加，从而还会对轮胎造成胎壁的伤害，高速行车还会有爆胎的隐患，所以平时要注意保持合理的胎压。轮胎过度磨损也会导致轮胎打滑，损失动能。另外改装宽轮胎，增大轮胎与地面摩擦力。

　　车胎气压不均衡，摩擦力与侧向转向阻力也相应增加，还潜在跑偏、转向困难、制动效果变差问题。车胎纹路，花纹大体可分为三大种类：一种是越野性的;一种是运动性的;一种是舒适宁静性的。越野性的轮胎花纹较大，适宜在沙石等较坏的路况下行驶，它的油耗量最大。运动性能的轮胎，一般强调抓地力，胎面较宽，操控自如，油耗属中等。舒适、宁静性的轮胎因它的花纹细腻、流畅，因此油耗最低。

　　火花塞积碳

　　火花塞如果积碳增多或者老化，就会导致点火能量和点火稳定性下降，从而导致油耗增多。建议城市(参配、图片、询价) 用车的用户2-3万公里清洗一次，根据火花塞材质的不同，定期进行更换。

　　进气系统清洁

　　车的清洁程度直接关系到发动机工况从而影响油耗，大家要特别注意空滤和节气门。一般北方地区建议1万公里换一次空滤，南方地区建议1.5万公里更换一次，有条件的5千公里时可以用压缩空气反向吹空滤。节气门专家建议每2-3万公里清洗一次。影响油耗的还有空气流量计，它的准确与否关系到发动机空燃比的准确，如果出现问题，势必导致油耗增多，如果发现流量计损坏一定要更换。

　　机滤和汽滤更换

　　很多车主会忽视机滤和汽滤的定期更换，机滤很多车主还可以保证在更换机油的时候更换机滤，但是汽滤是很多车主忽略的，当汽滤脏污时，它会给控制单元提供错误信号，从而导致油耗增加，建议定期进行两滤更换。

　　四轮定位

　　车辆四轮定位如果不好(束角、倾角不正)就会使轮胎与地面的磨擦增加，不但对轮胎本身有损害，而且也会使油耗增加。

　　通常很多车主会将油耗增多归结为车辆自然老化的结果，其实是很多容易被忽略的用车养车中的细节造成了油耗的增加。通过了以上的分析，大家可以在日常用车中简单注意一下，相信油耗会有所下降。