一眼甄别事故车 买二手车看这三个地方就够了！

　　买二手车最头疼的不是以多实惠的价格拿下，也不是外表光鲜、内饰锃亮的表象，而是火眼金睛杜绝事故二手车，但对于绝大多数准车主来说，要从根本上杜绝问题车谈何容易，甚至不少久经沙场的二手车贩子也会走眼收到问题二手车，所以说，辨别二手车是否为事故、火烧、泡水等问题车，是一件任重而道远的事儿...但是接下来的剑走偏方，或许不用学富五车，照样甄别出问题二手车。

如何甄别出事故二手车

　　如何甄别出事故二手车：1、检查玻璃信息

　　很多人检查事故车，首先想到的就是防撞梁、A/B/C柱，的确发生事故后，这些都放或多或少会产生一定形变，甚至是后期的修复痕迹，但对于绝大多数普通用户来说，检查这些地方也并不能看出个一二三，况且这些地方的检查还设计到拆胶条以及举升车辆，不仅对设备要求高，而且还费事费力。

如何甄别出事故二手车

　　但我们换个角度来想，汽车上最脆弱的部件是什么呢?没错，就是玻璃。对于发生事故的车辆，一些车窗玻璃势必破碎更换，而每块玻璃都有其专属的信息，后续更换的玻璃信息势必出现偏差。车窗玻璃通常在其左下或者右下角有详细的信息，以奥迪车窗玻璃为例，在玻璃的右下侧会有数串字符，包含了这块玻璃的各种身份信息：

　　1、四个圈，代表奥迪品牌，但需要注意的是这个品牌并不是玻璃的制造商，而是玻璃厂商为奥迪定制的产品。

　　2、FUYAO，代表福耀品牌，这个才是玻璃的真实生产厂家，目前的汽车玻璃一半以上都是出自福耀。

　　3、DOT782，代表美国交通部DOT认证代码。

　　4、E1，代表欧盟的标识认证，E1代表德国，E2代表法国，E3代表意大利， E4代表荷兰等。

　　5、43R-000157，43R代表欧共体第43号法规 00157产品认证代码，不同产品的厚度和颜色代码不同。

　　6、···9，代表生产日期2009年4月份。

　　7、CCC，国家3C强制认证标识。

　　8、E 000137，代表玻璃生产厂商的具体厂址，E 000137代表福耀集团长春有限公司。

　　玻璃的生产日期都用···X或者X···来标示，字母X表示生产年份，上图中的9就代表2009年，···如果在前面就是上半年，具体月份=7-点数，例如上图为3个点，那么就是4月份;如果3个点在后面那么就是下半年，具体月份=13-点数，也就是说···9代表2009年10月份。对于事故车辆更换破碎玻璃后，原车玻璃和后续更换玻璃生产日期势必有差异，一旦编号不同，就可以判断其更换过玻璃，而且很大可能车辆时发生过严重事故。

　　如何甄别出事故二手车2、检查漆面厚度

如何甄别出事故二手车

　　汽车发生重大事故，漆面几乎100%损坏，如果重新喷漆，就会造成漆膜厚度的不一致，这个时候我们只需借助一款检测工具，就可以辨别出这辆车哪儿重新喷漆了。一般来说汽车漆面的厚度约为100μm左右，喷过漆的车，漆面厚度在200μm左右。如果漆膜仪显示数值过大，则可判断检测处车漆出现过修复。

　　很多人对于漆膜仪的认知，停留在高大上，实际上漆膜仪作为一个专业的检测仪器，其价格并不高，便宜的在300-400元之间，对于一辆价值数万元的二手车来说随便砍砍价，漆膜仪的成本就出来了，而且现在目前某宝、某鱼上也有不少出租漆膜仪的，如果觉得买一个还是太贵，不妨租一个。

如何甄别出事故二手车

　　一般来说对于严重事故车，我们着重要检测的地方包括A、B、C柱，确保其漆面厚度和其他地方保持一致，如果出现漆面过厚，这些地方就是在重大事故后重新喷过漆。除此之外，对于一些损伤发动机的严重事故，不少人奸商为了掩人耳目，会将发动机舱全部进行喷漆，事实上发动机舱的螺丝和螺栓以及机舱盖的固定支架原车都是不带漆的，如果出现了喷漆，那么就是此地无银三百两了。

　　如何甄别出事故二手车3、检查车架号

如何甄别出事故二手车

　　一些严重事故车为了掩人耳目，会更换车架，让人无法从车架变形、修复痕迹辨别是否为事故车，对于这样的车辆，第一件事情就是拿行驶本上的车架号和车辆车架号的编号进行比对。

　　如果不同，则据此判断此车更换过车架。值得注意的是不少奸商会打磨车架号或者单独将车架号这块钢材或铝材切割下来，达到掉包的目的。对于这样的车架号铭牌，一定要仔细甄别，如果出现自己不清晰，有人工雕琢的痕迹，就要注意了。而对于切割车架号铭牌的情形，环顾车架号四周确保没有切割焊接的痕迹，一旦有焊接痕迹，就不用考虑了。