最正确握方向盘的姿势 你确定自己都对了吗

- 编辑:小男
正确握方向盘的姿势是什么样子?正确握方向盘的姿势有哪些?针对这个问题相信不管是新手还是老司机都不是十分清楚,什么样的握方向盘姿势是正确的呢?下面小编将详细为大家介绍最正确的握方向盘姿势,新手和老司机们都看过来哈,看看你日常驾驶爱车的时候握方向盘的姿势到底对不对。
记住观点,在最大程度保证行车安全的情况下,根据不同的路面情况、视野情况和驾驶状态,可以随机应变的对方向盘握姿进行调整,不需要十分教条。当然,首先你要搞懂标准握姿。
标准方向盘握姿:3点-9点式

最正确的握方向盘的姿势
“3-9点”握姿是最合理、最标准的方向盘握姿,也是最推荐的一种握姿。这种平衡对称的握姿,好处在于车辆需要紧急打方向和转弯时,无论向左、右哪个方向打轮,能最大限度的保证转向精确性,保证驾驶员最大限度的控制车辆。在激烈驾驶时,这是必须使用的握姿。

激烈驾驶
不过,在日常长时间驾驶时,一直保持“3-9点”的方向盘握姿没太大意义、太过教条,而且会让驾驶员感到精神高度紧张、疲惫不堪。
“放松式”方向盘握姿

放松式握方向盘姿势

正确握方向盘姿势

握方向盘姿势
上面这些姿势在所有网上的文章中都属于不正确的姿势。不过编辑认为,在有些情况下,也并不是不可以。在日常驾驶中,如果路况、视野都很好、保证安全的情况下,握方向盘的姿势可以放松,让自己舒服就好。

可以搭在中央扶手箱上
很多人开车时候非常紧张,其实是没必要的。

注意手的位置
以前奔驰的转向灯拨杆都是在方向盘8点钟位置的:

这样设计就是考虑到日常轻松驾驶时,手的位置应该是在7、8点位置这里,更加放松和舒适

只不过后来奔驰的整体设计都更加偏向运动,现在把位置调到了上面
真正的驾驶安全,不是教条的严格按照某一种姿势才能保证的,最重要的是驾驶员自身的安全意识以及预警能力。
所以,放松可以,但是一旦预判到有任何紧急情况,要马上恢复“3-9”点的握姿,让自己紧张起来。
不推荐的方向盘握姿:10点-4点式

不推荐的方向盘握姿
这种“较劲”的握姿,既起不到什么放松作用,左右转弯时还会出现转向不足。
11点-1点式

11点-1点式
很多新手女司机喜欢用这种握姿。没有太多打方向的空间,如果出现紧急情况,无法做到快速处理。另外,驾驶员坐姿也不正确。
如何打方向盘:小角度打方向

方向盘打满,分解动作

快速向左打满、再向右打满

其他方向盘打法
和方向盘握姿一样,在保证安全、放松的情况下,方向盘的打法也不用十分教条。
掏轮

掏轮
以前没有助力的车用这种方法,比较好发力。现在如果是一些机械液压助力的车,也可以在一些放松的情况下使用,比如低速掉头、倒库等,确实非常省力。
揉轮

揉轮
这种方法打方向盘也比较快,尤其是对于电动助力的车来说,通常在揉车倒库时常见。不过缺点也很明显,手掌摩擦力不够,再出点汗啥的,容易脱手而造成安全隐患。
搓轮

搓轮
常见于一些新手女司机,对于车的方向感把握不好,用这种方法一点点调整。其实这种方式是葱哥不推荐的姿势。这种间断式的打轮,并无法保证转弯时方向的稳定性和准确性,也不利于车感的建立。
首先,我们要牢记标准“3点-9点”式握姿,以及标准打方向盘的方法。
在此基础上,保证车辆行驶安全、遇到突发情况能快速反应的前提下,可以根据路况、视野状况、驾驶状态随机应变的调整方向盘握姿,避免长时间开车,由于握姿太僵硬造成疲劳驾驶。
万丈高楼平地起,所有东西打基础最重要。对于学车打方向盘是最基础的技能。这个技能学好了,路上面对各种突发状况都能及时做出正确的反应和操作。但是,编辑在日常乘车过程中发现,无论是新手老手,都多多少少存在着错误操控方向盘的习惯。本文将会罗列出9种常见错误手势,同时与大家一起重温正确的打方向盘手法。

握方向盘正确姿势
打方向盘错误手势一:揉面团式

揉面团式
这个手势,总让我想起我家楼下那家兰州面馆拉面师傅揉面团的姿势。这手势不算多见,不过在编辑部里就有这么一个奇葩。我多次在乘坐他驾驶的车时发现他用出这个手势。我不知道他是平时搓面搓多了,还是搓其他什么搓多了,才会有这个手势习惯。
打方向盘错误手势二:手扶拖拉机式

手扶拖拉机式
小的时候,特羡慕农村的大表哥,每天开着台手扶拖拉机在农田里驰骋。端坐在铁制小圆凳上,双腿自然分开,右手轻握扶手,左手自然撩拨换挡。那姿势那叫一个潇洒,至今念念不忘。想不到多年后,众多小车司机把这姿势完美转移到了汽车驾驶上。可是,在紧急情况下,方向盘能打得过来吗?
打方向盘错误手势三:一阳指式

一阳指式
单指扶方向盘,这个只能用于固定方向盘的位置,对于打方向盘可以说是完全错误。除非你告诉我你正在练了一阳指、少林大力金刚指之类的武林绝学。
打方向盘错误手势四:打麻将式

打麻将式
使用这个手势开车的司机,我有100%的理由相信是一个打麻将的高手,洗起牌来那叫一个熟练。不过,如果手掌出汗、或者方向盘表面花纹磨损过度时,非常容易引起打滑。
打方向盘错误手势五:正十字死光、反十字死光

正十字死光

反十字死光
这两种姿势多见于新手学车时,在猛打了一圈方向盘后,由于用力过猛,手握在方向盘上忘记松开了。结果就纠结在一起了。建议,学车时放轻松,记熟打方向盘的正确姿势,如果你又忘记打方向盘正确姿势了,滚动鼠标往上重新阅读本文一次。
打方向盘错误手势六:手握方向盘11、1点钟位置

手握方向盘11、1点钟位置
这个手势多见于,座位较近方向盘或者司机身材较为高大。使用这个手势的情况下,原本可以一把打满一圈的,却只够打大半圈。建议,把驾驶座椅调整到适合自己的位置,然后调整正确的手势。
打方向盘错误手势七:手握方向盘7、5点钟位置

手握方向盘7、5点钟位置
这个手势的特点是打起方向来一点点地挪移,不急不燥,不温不火,优雅秀气,很有大家闰秀的感觉,所以多见于女司机。但是,当面对急弯或者突发事件需要大幅度打方向盘时,就会把自己弄得手忙脚乱,甚至打不过弯。
打方向盘错误手势八:双手握方向盘12点钟位置

双手握方向盘12点钟位置
很多司机在开车累了后,都会习惯于采用这个手势来休息,常见于等红灯、定速巡航、前面路况良好的情况下。如果仅用于休息片刻问题不大,但如果长时间维持这个手势,当遇到特殊路况时,肯定会加长你的反应及操作时间,有时候零点几秒钟可以决定生死。
打方向盘错误手势九:一手扶方向盘、一手挡位杆

一手扶方向盘、一手挡位杆
开手动挡汽车的司机们估计要集体中枪了。我理解你们需要随时切换挡位,我相信你们的技术是过关的,但还是不得不提醒你们,这个手势在面对一些非常不平整的路段时,容易在颠簸中方向盘脱手。
看完上面错误手势,下面让我们一起来看看,正确打方向盘手势应该是怎么样的。
打方向盘正确手势

打方向盘正确手势
正确的方向盘手势应该是左手握方向盘9点钟位置,右手握方向盘3点钟位置,手掌稍用力收紧,拇指自然搭放。为了让大家能更全面地了解方向盘的正确打法,我们特意找到了下面这一段非常实用的教学视频。
从教学视频当中我们可以看到,如果你想要分辨自己打方向盘是半圈还是一圈,可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后,品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话,品牌标志和喇叭就是倒过来。

打方向盘是半圈还是一圈
在打方向盘过程中,如果你忘记了自己打了多少圈,可以往一个方向打到尽,然后再回正重新开始打。

打方向盘多少圈
如果需要大幅度打方向盘,要注意双手的交替,避免手纠缠在一起。一手推一手转。例如往右打一圈一时的操作如下:左手往右推,右手顺势往左转,当左手到达3点钟位置,右手到达9点钟位置时,迅速松开右手,左手继续往右打方向盘至6点钟位置,这时右手重新握住12点钟位置继续打方向盘至标致回正。

大幅度打方向盘
最正确握方向盘的姿势就是以上这些啦,对比本文为大家详细介绍的握方向盘正确姿势,大家日常驾驶爱车的时候是否都做对了呢?其实在生活中很多司机们在驾驶的过程中,都不会太注重握方向盘的正确姿势,大多数都是怎么舒服顺手,怎么来,不过不管怎么样还是希望大家在握方向盘这方面还是多应该注意下,希望本文内容对大家有帮助。
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