宝马领衔经典老爷车亮相2015中国国际老爷车展

　　今年9月25至27日，2015中国国际老爷车展将在北京火热展开，今天，小编先带来由宝马领衔的数款经典老爷车，让大家一睹为快!一起来了解一下详情吧!

　　由老车会主办，新浪汽车、北京交通台、中国汽车画报联合主办的2015(第二届)中国国际老爷车展将于9月25日-27日在北京房山盛大开幕。3万平米的绿草坪、百余辆世界经典老爷车将为您带来一个非同凡响的周末。现在我们就来看看将在展会运动专区中露面的车型都有哪些。

　　大众

　　1959 大众汽车 Karmann Ghia H4 1.2-1.6L 40马力

　　Karmann Ghia是大众汽车的一款传奇跑车，该车采用与甲壳虫(Type 1)相同的底盘，后置后驱结构，车身设计由意大利著名的Ghia设计工作室设计师Luigi Segre执笔，车身由德国著名车身生产商Karmann手工打造，这也是大众该车型名称的由来。该车发布后，受到北美市场的欢迎。Karmann Ghia除了硬顶款，还有敞篷款，它被誉为历史上最美的车型之一。

　　宝马

　　1972 宝马 2002 L4 2.0L 101马力

　　众所周知，宝马是主打运动的品牌，而3系是运动车型的代表作，所以3系一定程度上代表着宝马的品牌精神。宝马2002又是3系的前身，在宝马运动化轿车的发展历史中，这台车扮演着承上启下的角色。1968 年1 月，传奇的宝马02 系列首款车型2002 面世，这个名字中的后两位代表当时的02系列，前两位则表示它装备了2.0 升直列4缸发动机。2002是该系列的顶级车型，在当时可以算是速度最快的车型之一，表现超过了大多数六十年代的双座赛车，然而看上去却更像一辆普通轿车。随即宝马又推出了高性能版的2002ti，而其出色的操控驾驶感受也为日后建立宝马高性能运动的“M系列”车型打下了坚实的基础。

　　保时捷

　　1973 保时捷 911卡雷拉 H6 2.7L/3.0L 200马力(3.0)

　　1974年，911车系进入第二代，代号为930。动力方面，引擎排量提升至2.7L，成为这一代的主流配置，同时也提供马力更大的3.0L发动机。而且930时代的911产品线被大大简化，让许多人更容易记住这个车系。当时卡雷拉是911的新增车型。“Carrera”车系的命名来自1950年代举办的泛美赛车的名称“Carrera Panamericana”，保时捷赛车曾夺得1953年小型车级别的冠军，之后便将旗下的许多车型加以Carrera的后缀以示纪念。保时捷首次在车尾加装了鸭尾状的尾翼，这成为后来保时捷911车系的经典设计元素之一。

　　兰博基尼

　　1984 兰博基尼 Jalpa V8 3.5L 255马力

　　虽然1980年兰博基尼汽车公司宣布破产，来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。但1984年这款JALPA还是诞生了，并且成为兰博基尼历史上最成功的V8跑车。当时同期的法拉利在菲亚特集团的支持下，财务压力并不很大，而步履蹒跚的兰博尼基并没有放弃，还是坚持着制造出这款精致的产品，精神令人敬佩。截至1988年停产，共计生产410辆，最高车速234公里/小时。早期的兰博基尼Jalpa前后安置了黑色的保险杠，侧身后方的进气口也涂成黑色，尾灯沿用了Silhouette的设计，原有的3升发动机冲程被提高到75毫米，排量提升到3485毫升，达到最高转速7000转/分钟时，功率可达255马力。

　　蓝旗亚

　　1989 蓝旗亚 Delta HF 4WD 2.0T 185马力

　　创始人蓝旗亚从菲亚特集团离职后，创业之初就是从赛车领域入手，对赛车和性能车的缔造可见是很有心得。1987年为了参加WRC A组赛事，蓝旗亚以Delta为基础打造Integrale 4WD版本，全名Lancia Delta HF Integrale，装2.0升直4缸涡轮增压发动机，输出185马力，车重1.27吨，1989年发动机进化为16气门，到1993年终极战车Evoluzione II诞生，马力上涨至215马力，是1台名符其实的WRC战车。这台车在拉力赛的舞台上，6年连续总冠军的战绩是使它成为王者之作。虽然1987年的时候WRC由于安全问题已经取消了B组赛事，但是丝毫没有影响这台车专注性能的灵魂。

　　阿尔法

　　1990 阿尔法罗米欧 Zagato V6 3.0 210马力

　　本来阿尔法就是一个充满个性和幻想的品牌，而Zagato又是意大利著名的设计室，与很多世界顶级运动品牌都有过特别版的合作，所以阿尔法Zagato算是个性中的个性。辛辣的外形即使在20多年后的今天，看上去仍然那么抓眼球。这台车的底盘来自后驱的阿尔法75，动力来自3.0升V6发动机，210马力，不仅外形酷炫，动力也够强劲。这款车只生产了1036台，随着时间的推移，会变得越来越珍贵。

　　看看这些老爷车的年代，有的比小编老了2倍不止啊，真是珍贵，在回顾这些经典车型之余，希望可以打造出更多的经典吧!毕竟，创新是超前看的!