近期海外跨界新车看点汇总 比SUV还热

　　跨界车的定义就是无法被归类为任何一种汽车形式，它不被归属于轿车、SUV或MPV。它的优势却囊括这些车种的优点于一身，集舒适性、运动性、实用性、豪华性和多功能性。

近期海外跨界新车消息汇总

　　今天，我们来汇总一下近期热门海外跨界车的消息，大部分还是有望在国内可以买到的。跨界车最大的特点就是无法被归类为任何一种汽车形式，它不被归属于轿车、SUV或MPV，却囊括这些车种的优点于一身，集舒适性、运动性、实用性、豪华性和多功能性。在车辆指标有限的今天，一辆多功能舒适轿车是大多数消费者的选择。今天，我们来汇总一下近期热门海外跨界车的消息，大部分还是有望在国内可以买到的。

宝马X6 敞篷版

　　宝马X6 敞篷版

　　新车看点：针对揽胜 敞篷版，双门车型。

　　宝马X6敞篷版车型的效果图，而日前宝马的设计师Tommy Forsgren也并没有明确表明宝马不会推出X6敞篷版车型。

　　宝马的设计师Tommy Forsgren(其设计了第二代宝马X6)在接受媒体采访时称：“我无法告诉你是否会推出X6敞篷版车型。”Tommy Forsgren这样的答案确实让外界“想入非非”。

　　由于Tommy Forsgren并没有明确否认X6敞篷车的可能性。同时，鉴于日产楼兰敞篷版和路虎揽胜敞篷版都会推出市场，所以宝马X6推出敞篷版也是很有可能性的。

Smart小型SUV

　　Smart小型SUV

　　新车看点：可选装四驱系统，轴距2530mm

　　为了降低开发成本，Smart SUV采用了雷诺-日产联盟提供的平台打造，它被定位为小型/微型SUV，不仅与Smart品牌的定位进行呼应，而且可以在日益兴起的小型SUV市场占据一席之地。Smart SUV的车身尺寸控制在4100mm左右，轴距则达到2530毫米左右，属于标准小型SUV的范畴，车内采用五座设计。不过较高的车身仍会提供不错的车内头部空间。

　　至于外观造型设计，新车会主打跨界路线，并拥有Smart特征性的时尚元素，比如双色车身设计等等。从曝光的效果图来看，新车充分参考此前的ForStars概念车的设计，动感十足。前脸的两个异型头灯非常灵动，拥有很好的品牌辨识度。

　　动力部分，跟新一代Fortwo和ForFour均搭载三缸发动机不同，这台ForFive SUV预计会升级为四缸发动机，最大输出马力达到148Ps(109Kw)左右，并且可以选装四驱系统以及双离合变速箱。

保时捷卡宴Coupe

　　保时捷卡宴Coupe

　　新车看点：最低3.0T发动机，底盘调校更运动化。

　　根据前面的消息，保时捷换代卡宴预计将会在2017年登场，它将使用MLB平台打造。而这台卡宴Coupe显然会与之共享平台，发布时间则可能晚一年，在2018年的时候登场。据消息人士透露其实保时捷推出卡宴Coupe跨界版的计划早就有了，只是受限于生产卡宴的莱比锡工厂产能的问题，新车的推出时间不得不延后，直到产能能够满足两款车型同时生产的需求。

　　在外观设计上，就像上面效果图所展示的，保时捷这台跨界SUV将采用类似宝马X6那样的轿跑风格设计，车顶线条更为流畅、动感，车身高度则比普通SUV更低。不过在长度和轴距方面，这台跨界车仍和标准卡宴基本保持一致。

　　动力来看，与动感外观相匹配，保时捷自然会为这台跨界车匹配相对高端的发动机。预计入门级车型将以3.0T V6动力起跳，而最顶级的Turbo S版本将会成为一款与宝马X6 M 以及梅赛德斯-AMG(微博) GLE63 S这些性能版相对等的车型。此外，该车的底盘部分的悬架、转向等设定也会比普通版更加的运动化，以符合它的定位属性。

捷豹XF Sportbrake

　　捷豹XF Sportbrake

　　新车看点：3.0T发动机，外观优雅

　　捷豹刚于2015纽约车展上发布了全新一代XF车型，而明年预计其还将新增推出一款Sportbrake旅行版本车型。从效果图来看，全新捷豹XF Sportbrake版采用了长长的尾箱设计，同时也完全不失捷豹应有的优雅之美。

　　动力方面，全新捷豹XF Sportbrake旅行版预计将搭载一台3.0升V6机械增压发动机，最大功率为380Ps(279kW)，峰值扭矩为450N·m。

奔驰GLC Coupe

　　奔驰GLC Coupe

　　新车看点：3.0T发动机+9速变速箱

　　奔驰刚于上海车展上首发了一款奔驰GLC Coupe概念车，而效果图中的GLC Coupe量产版则与概念车保持了极高的相似度。竞争对手方面，奔驰GLC Coupe将瞄准宝马X4等车型。

　　动力方面，刚发布的奔驰GLC Coupe概念车搭载的是一台3.0升V6双涡轮增压直喷发动机，最大功率为367Ps，传动系统与之匹配的是9速自动变速箱。

宝马入门跨界车

　　宝马入门跨界车

　　新车看点：比宝马X1还小，定位个性时尚

　　很显然与X1偏向于实用的设定不同，宝马这台入门级的车型则会偏向于个性化的设定，无论是从其Urban Cross还是1系Sport Cross的可能命名来看，都印证了它的这种属性。所以在车身尺寸上它也不会那么讲究，其长度只有4米左右，比X1的差不多4.5m要短了不少。而且它还将采用类似X4/X6那样的轿跑车风格的车顶设计，从而进一步限制它的行李箱空间。德国媒体披露，其行李箱空间只有大概330升左右(标准状态下)。因此，从各方面来看，这款入门级跨界车都将会是一台注重个性的时尚化跨界SUV。

　　内饰方面，新车将会和2系Active Tourer采用类似的中控台设计，但内饰线条会更流线型一些，从而呼应其更为动感和年轻的设定。此外，车内还将拥有一套新的触摸式多媒体系统。

　　平台方面没有悬念，宝马这台小型SUV将基于宝马的UKL前驱平台打造，当然四驱也可提供选配。动力将会搭载一系列的三缸和四缸发动机，并匹配手动或者8速自动变速箱。

奥迪Q6

　　奥迪Q6

　　新车看点：将推电动版，续航里程 350公里

　　从效果图来看，Q6最大的看点自然还是它运动化的造型，Coupe轿跑风格的车顶线条突出了它的这种设定。而且非常有特点的腰线设计也是新的看点，以此来赋予车身更多的运动气质。前脸设计则融入奥迪最新家族样式，立体感很强的大最爱隔栅显得很粗犷，并和狭长的头灯进行配合，突出了前脸更为个性的诉求。

　　奥迪全新Q6将与宝马X4 和同样即将推出的奔驰GLC Coupe进行竞争。除了有传统的动力版本车型外，e-tron电动版会是它的一个重要车型，这也是它作为后来者所拥有的新看点。据披露，新车将配备容量为100kWh的锂离子电池，而作为参考，我们知道特斯拉MODEL S 85系列车型所配备的电池容量也只有85kWh(续航里程480公里)，所以Q6的续航里程将可能超过500km。并且，即便在较为激烈的驾驶情况下，Q6 e-tron电动车也能够拥有350公里的续航里程。

　　而它所使用的电动机将有300Ps(221Kw)和400Ps(294Kw)两种功率版本可选，具备出色的高速性能性能，同时行驶中的动态表现也与传统动力车型看齐，以此使得该车更加的容易被市场所接受。而且它还将配置高度可调的空气悬架系统。

　　集舒适性、运动性、实用性、豪华性和多功能性的跨界车，在车辆指标有限的今天，一辆多功能且舒适的轿车是大多数消费者的选择。