大众全新一代帕萨特GTE亮相2014巴黎车展

　　每两年一届的巴黎车展将在今年10月再次与我们见面。两年前，巴黎车展共接待了1231416名观众和近12000名来自103个国家/地区的记者，再次印证了巴黎车展作为国际最大车展中名列第一的地位。2014巴黎世界汽车展展出面积有所增加，全球汽车产业的各个行业也都将现身巴黎车展，在2014巴黎车展开幕之前，让我们一起看看将亮相巴黎车展的大众Passat GTE。

大众Passat GTE

　　近日，大众官方正式发布了一组Passat GTE车型的官方图片，据悉该车为一款插电式混动版车型，成为了大众品牌继XL1、高尔夫GTE之后的又一款插电式混合动力车型，其将会在下周开幕的巴黎车展上正式亮相。

Passat GTE内饰

　　外观方面，Passat GTE基于第八代Passat打造，在前格栅、C型LED日行灯、前保险杠、大尺寸轮毂等方面与Passat车型有所不同。充电口的位置位于前脸厂徽附近，进气格栅顶部的蓝色装饰表明了其插电式混合动力的身份。此外，Passat GTE还采用了更大尺寸的合金轮毂以及蓝色的刹车卡钳。

Passat GTE内饰

　　内饰方面，Passat GTE以黑色调为主，车内配以蓝色的氛围灯进行装饰，座椅也采用了蓝黑色搭配，个性化较强。其它方面则与普通版帕萨特的设计相同。

大众Passat GTE加油口

　　此次一同发布的车型包括轿车与旅行轿车两个版本，在动力上，这款车所搭载的混动系统由一台156马力的1.4TSI发动机和一台116马力的电动机组成，这套混动系统的综合最大功率为218马力，在传动系统上使用的是6速双离合自动变速箱。

大众Passat GTE

　　大众官方表示，Passat GTE的百公里油耗为2.0L，在加满油和充满电的情况下巡航里程为1000km，其0-100km/h加速时间在8秒之内，最高时速为220km/h。

大众Passat GTE

　　大众官方目前还没有给出关于电池和充电时间的具体信息，但配合低滚阻轮胎以及自动启停技术，仅拥有50升容积油箱的新一代帕萨特GTE在满电状态的续航里程已经达到1000公里。

　　编辑点评：大众在插电式混合动力迎来又一款全新车型，首次对外推出了插电式混合动力的中型轿车，对于产品线的丰富起到了很好的作用。预计新一代帕萨特GTE的上市时间会稍晚于普通帕萨特车型。目前还无法判断新一代帕萨特GTE是否将会国产。