比亚迪唐国六2.0T四驱，4.5秒可破百，汉兰达靠边站

　　在30-40万级別的SUV里边，丰田汉兰达毫无疑问是矢志不移的先驱者，凭着靠谱的特性，很大的空间及其挺高的汽车保值率，让许多人都为之动心。在现如今比较严寒的汽车交易市场，许多车系常有减价的发展趋势，而汉兰达却与之标新立异，自然这也来自其自身偏硬的商品整体实力。要不是现如今最新款即将来临，也许不容易存有减价的状况。殊不知除了汉兰达，也仍然有整体实力一样脱俗的SUV，乃至特性也要更强。

　　比亚迪唐DM

　　比亚迪唐DM外型归属于空气粗犷的类型，前脸选用比亚迪家族化龙脸设计方案，庄重。车标底部位一个中国汉字“唐”，填满了中国的文化。车体线框圆润，占比融洽，在关键点处质量精美，合乎“唐”这一车名精准定位。而C柱黑，汽车后备箱越来越好像升降式的，气场获得提高。

　　造型设计

　　车里车内饰与奥迪的设计构思较为贴近，正中间是升降式控台屏，正下方一条银白色装饰板横平竖直。沿中控台屏中间向下隔开，全部的设计方案摆弄全是上下对称性的，包含正下方的空调风口、换挡杆两边的旋纽和功能键这些，合乎人们中国传统建筑的设计原理。综合性而言，外型车内饰设计方案在相同价位车系中归属于上游，另外因为添加了中华传统文化要素，因此本人更亲睐一点。

　　车内饰设计方案

　　有着5座、6座及其7座合理布局，考虑了绝大多数家中对空间应用性的追求完美。车长4870mm，轮距2820mm，规范的中小型SUV规格，车里合理布局的空间是彻底充足的。最舒服的合理布局方法是5座或6座。

　　空间体会

　　选用插电式油电混合驱动器，配用2.0T涡轮发动机+电机的组成方法，柴油发动机大马力205匹，扭距320牛米，电机一共二块，前电机290KW输出功率，后电机180KW输出功率，关键着力点在前胎，综合性扭距超过950牛米，比很多载重量的货车扭距还大。配对6速双离合变速箱，瞬时速度4.5秒破百，耗油量摊下来只能1.6L一百公里。加快全过程算不上平稳，可是絕對够劲，全车品质大约在2吨出人头地，在短短的4.5秒就拖拽起來超过车速破百，不得不承认950牛米扭距的确很强。

　　发动机盖

　　许多汽油车检测破百时，前半部沒有跑起來，转速比没提上去，速率是比较皮软的，而比亚迪唐DM则不容易，电机立即在前轮上使力，随时随地处在最优化情况，如果你给油，就能超过更快速率。针对喜爱追求完美速率的人是一大福利。比亚迪唐DM的造型设计、配备要求、空间应用性、驱动力水准及其汽柴油合理性都取决于汉兰达之中。

　　就商品力而言，比亚迪唐DM的确绝不生动地说，归属于国产汽车中的顶级水平。标价就是说在20万出头到30万中间，外型车内饰无便宜感，空间富裕不拥堵，驱动力輸出比得过上百万豪华车，纯电动车耗油量也低，假如车辆置换汽车标志，换为特斯拉汽车标志，早已热销了。这辆车也是有很多粉丝的，适用比亚迪唐的人也许多，它意味着着国内新能源汽车的一个里程碑式。有它在，汉兰达都不香了!这才算是国内“精典”之作，4.5秒可破百，国六2.0T四驱，汉兰达要悠着点喽。