劳斯莱斯超级SUV 无往不利的库里南

　　2018年这个夏天，汽车界的一件大事，以超华轿车闻名的品牌劳斯莱斯竟然发布了一款超级SUV，长超过5米、重超过2.6吨的库里南。

劳斯莱斯库里南

　　库里南将作为我们这个时代最重要的车型被载入史册。它代表了我们的伪善，在我们为全球变暖和白色污染焦虑并采取各种措施的时候，劳斯莱斯却拿出了一台壮美的21世纪黄金座驾，它有四个王座，6.75升发动机的动力足以拖动一艘远洋客轮。劳斯莱斯官方公布的百公里油耗高达15.0升。我敢肯定无论是广阔的沙漠还是和沙丘一样高的垃圾山它都能无往不利。

劳斯莱斯库里南

　　在感叹这种疯狂的同时，让我们不妨把眼光顺着一带一路的构想往西延伸，看看8月度假胜地地中海是什么情况。尤具是北岸的意大利和法国，从那不勒斯到尼斯，蔚蓝的海水，翠绿的植被，那里的人懂得如何带着自己的风格去应对热浪。

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　　想要具体的例子?看看不久前发布的菲亚特500 Spiaggina概念车，它是一家名叫Garage Italian的改装厂携手宾尼法利纳推出的作品，以现代化的手法释了上世纪50年代末由意大利设计公司Chia以菲亚特500为基础改造成的软顶敞篷车Jolly。裸露的“上半身”，无蓬车( Speedster)风格的低矮前风挡，条凳式座椅，灰蓝色和奶白色的撞色涂装——Spiaggina就像一艘快艇和在欧美随处可见的冰激凌车的爱情结晶

劳斯莱斯库里南

　　Spiaggina完美地表达了什么叫“本土特色”：Garage Italian是由Lapo Elkann创建的，这人是谁?前菲亚特主席、意大利的优秀企业家乔瓦尼▪阿涅利( Giovanni Agnelli)的外孙，一个讲究时尚但时而也会疯一下的人，Spiaggina也究美地表达了什么叫“传承”：第一Jolly是作为私人委托项目在1958年为阿涅利改装的。阿涅利有一艘游艇，长82英尺(25米)的Ag eneta号，他想要一件与它相配的“陆上接驳工具”。如果你是家大型车厂的老板，你的愿望通常都得到满足。于是Chia受托将一辆搭载风冷发动机的菲亚特500砍掉了车顶，装上了藤椅和带波浪形花边的遮阳布蓬，这样当阿涅利在蒙特卡洛或菲诺港上岸后就能无惧骄阳地从码头前往停车场、或者干脆就是在港口周围游荡。尽管这辆车是富豪的“小玩意儿”，但在它的闲适、自信的气质中又体现出一种简约之美，阿涅利开着它的时候一定是打赤脚的，以最真实的场景阐释了那个意大利词sprezzatura--“掩饰的漠不关心”，即以漫不经心或冷漠的外表来掩饰自己的权势、影响和辛勤付出。

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　　后来Ghia把阿涅利的这辆小车量产了，再后来又以菲亚特600为基础开发了尺寸较大的版本。后者在意大利名为 Spiaggina(源自意大利语中的 spiaggla即海滩)，在其他市场被称为 Jolly，名人车主包括美国影星并后来成为摩纳哥王妃的格蕾丝▪凯莉、希腊船王亚里士多德▪奥纳西斯、“光头影帝”尤尔▪布连纳、美国前总统林登▪约翰逊、前南斯拉夫总统铁托。

劳斯莱斯库里南

　　但那都是半个多世纪前的事了，如今时过境迁，游艇已经从20多米长到了100多米，“陆上接驳工具”很可能是一辆透着“豪气”的AMG G级，嗯，现在更可能是库里南。但新的菲亚特让我们看到了意大利人依旧懂得如何应对漫长的炎炎夏日：当我们汗流浃背地挤在地铁里或心急火燎地堵在早高峰车流里去上班的时候，他们却正前往海滩，随身带的只有一条卷起来的浴巾和几瓶冰镇矿泉水。如果有一种与sprezzatura正相反的状态，那就是我们，尤其是正等着凉爽秋风取代炽热骄阳的我们：我们能把任何一件事都做成打一场攻坚战的样子。

劳斯莱斯库里南

　　不过还是要看到好的一面，如今天气渐凉，署假也早已经结東，不会有人以孩子为借口去海边避暑了，那么沙滩车也就用不上了。所以，库里南突然之间成了最完美的车。