豪雅精准计时表 与时间竞速

    我时常在想，如果爱德华·豪雅(Edouard Heuer)先生在世，当他目睹豪雅创造的一个又一个计时史上的“第一”，今时今日依然沿着自己初创时的既定方向不断突破；看到如今的家族第四代传人依然秉持着自己当年对于运动竞速、精准计时的激情与梦想，他会怎样地倍感欣慰？

    1/10秒，1/100秒，1/1000，甚至1/10000秒这样的时间单位，对于平凡如我，每日吃饭工作睡觉、生活以小时为计的人来说，或许并无意义，充其量是偶而形容一段短暂得难以比喻的时间才调用的代名。但是请想像在另一个急速狂飙的世界，每个小得令普通人无法具象化的时间片段，都可能最终成为决定胜负高下的关键，成为车手们终身奋斗的目标。一个真实的例子，2006年11月4日Indy 500锦标赛巴黎冠军赛半决赛中，豪雅提供的精准到万分之一秒的计时设备测量出第一名马蒂亚斯·埃克斯托姆(Mattias Ekstr?m)以0.0002秒的微小差异险胜第二名海基·科瓦莱宁(Heikki Kovalainen)，若以两位车手平均时速220英里为计，这意味着他们跨过终点线时距离仅仅相差1厘米！如此的计时精准度，让赛车与非赛车的世界都沸腾了……

    故事最初的发端要追溯到1860年，一个叫做爱德华·豪雅(Edouard Heuer)、年仅20岁的年轻人，以十足的勇气果断坚毅地在瑞士汝拉山谷小镇St Imier成立了自己的制表作坊。这个人身上两个特征最为明显，一是对于钟表创新技术的痴迷；另一个则是对运动的热爱。1866年当他把工坊从St Imier移至Bienn，新邻居Henriod正在研发原型汽车，他敏锐地洞察到一个汽车和竞速的时代即将悄然到来。后来的广泛游历让他在世界其他国家亲眼目睹了人们对于赛车这项新兴赛事如何狂热，也令他更坚信了自己的判断。于是怎样提高计时精准度以迎合新时代到来，就成为他朝思暮想的问题。

    1887年爱德华37岁，他为自己的发明“摆动齿轮（Oscillating Pinion）”申请了专利。这项可以被称为他一生“最伟大”的发明，机智地解决了一个瑞士传统制表的棘手问题：计时机芯平面离合结构中，离合轮、秒针轮和计时齿轮同在一水平线上结合或分离，必须对三个关键齿轮的运动方向角度和速度进行完好精准测算的问题，否则“跑针”现象在所难免。爱德华的解决方案是：把两个离合齿轮分别安装于一段轴柱的上下端，状似一只哑铃，一端实时与秒轮相连，另一端平时与计时秒针轮分离，但当计时功能启动时，齿轮柱稍微摆动与计时秒针轮啮合，如此计时秒针轮就与秒轮成功连动，完成计时功能。说得平实些，这个结构的功能就是连接或者切断发条动力与计时结构。其实想想两个轮的离合无论如何都比三个更便于设计、稳定可靠、切换更直接快速，由此延迟或偸秒的状态被降到了最低。立竿见影的效果是，启动计时功能的时间不超过2/1000秒……汽车时代刚刚拉开帷幕，这项发明无疑让豪雅站在计时技术的最前沿，也“注定”了日后品牌与汽车、赛车的不解之缘。

    若干个十年后，在2010年品牌庆祝150周年的献礼之作Carrera 1887中，摆动齿轮与导柱轮与棘爪上链以及偏心调节螺丝的顶级配置，一同出现于品牌首款量产基础计时机芯Cal.1887中，誓将最优异精密的机械性能惠及普罗大众，当然这是后话和题外话。

    1916年爱德华的小儿子查尔斯-奥古斯特·豪雅（Charles-Auguste）为世人展示了一个“时代奇迹”：Mikrograph 1/100秒实现了每小时360,000次振频、1/100秒的精确，遥遥领先于同时代18,000次振频精准到1/5秒的计时工具。豪雅家族第二代传人以同样敏锐的直觉和无畏的胆识，超额践行了自己设定的目标：生产比目前秒表精准5至10倍的计时器。正是这一突破，使得豪雅接下来连续成为1920年安特卫普、1924年巴黎和1928年阿姆斯特丹三届奥运会的官方计时器，迈入体育计时的新时代。

    1958年家族接力棒转交于第四代传人杰克·豪雅(Jack Heuer)，后来的事实反复证明，起初“并不想涉足”这份家族事业的他，其实绝好地继承了先人的预见性和开创性。当他敏锐地洞察到电子技术势必会对制表行业掀起一场变革，早早地他选择站到电子技术的阵营。1966年，他以世上首款精准至1/1000秒的Microtimer微型电子计时系统再次震惊世人，为豪雅开启了通向F1赛事之门。后来与法拉利车队长达九年的官方计时合作，与迈凯轮车队的官方企业合作伙伴关系，以及与几乎所有世界冠军车手的“联姻”皆起源于此。杰克先生也一直堪称借助体育营销的鼻祖和身体力行者。